全新宝马530Le正式上市，以49.89万的价格推出，比上一代的同类型车款便宜了20万。530Le和一般5系最大区别是插电式混合动力车。不光有61Km的纯电续航里程，综合油耗才1.9升，而且不用交购置税。就算数学是语文老师教的都发现了，买530Le的落地价，分分钟比好多款的宝马530Li都要便宜，因为可以节省的购置税都超过4万元，而且在限牌城市购车无障碍。

外观方面，新一代BMW 530Le在外观上和普通版车型差别不大，只是在细节处增加了符合新能源属性的标识。可主动开闭的进气格栅有蓝色饰条点缀，除此之外，新样式的轮毂造型、车身侧面的“eDrive”标识、翼子板上增加的iPerformance专属标志以及充电接口也都是它不同于普通版本5系的地方。前中网格栅是一个不可忽略的地方，毕竟这可是 530Le 和普通燃油版的一个最主要的区别。在 530Le 上，中网这里采用了蓝色的饰条，表明它独特的新能源车的身份。宝马经典的天使眼大灯是标配，全系标配 LED 光源。新出行体验的这一辆是顶配版本，配备了自动远光灯功能。

内饰布局与燃油版保持一致，但是将转速表改成了功率表，仪表盘右侧还提供了多种显示模式，可显示充/放电的情况和系统的动力输出情况，同时增加了电量表，前后都各配备了 6 个雷达探头，这辆顶配的车型还配备了 360° 全景影像，并且支持手势操作。360° 全景影像非常清晰，画面的集成度也更好，几乎没有任何变形。并且还配备 3D 环视影像功能，即你可以以第三方的视觉来看整车的外观以及周围的环境。值得一提的是还支持手机远程 3D 环视功能，这一功能也能帮助你寻找车车辆的位置。不过由于远程查看 3D 试图功能需要传输大量的图像数据，所以在 1 小时内最多只允许查看 3 次。

新车采用2.0T涡轮增压发动机搭配50千瓦（68马力）电动机，系统最大功率为185千瓦（252马力），峰值扭矩420牛·米，传动系统依旧为8AT变速箱，官方百公里加速时间为6.9秒；电池容量为13千瓦时，纯电动续航里程为61公里，总续航里程可达650公里，官方标称的综合油耗为百公里1.9升。