现在的小型车市场虽然没有以前那么的吃香了，但其也并不是没市场。铃木之所以被淘汰，我们不否认是与其定位（小型车）有关，但这也是铃木自作自受。现在对于小型车来说，市场还是有不少的，就如大众polo，月销量现在都可以轻轻松松的破万。如今大众polo的新款又即将上市了，将搭配三缸，这是退步还是跟潮流呢？

对于大众来说，紧凑型车，SUV等都有不少的车型，但对于小型车来说拿得出手的似乎就只有大众POLO。或许大众也知道现在的国人更喜欢紧凑型轿车和SUV，所以在小型车市场中，才只有一款大众POLO拿的出手。不过虽然大众的小型车少，但其销量却是非常的亮眼的。

大众POLO现在的月销也有1万左右，在如今小型车被人嫌弃的情况下，大众polo还能达到如此的销量确实不错的。大众polo能取得如此优异的销量其实与其定价分不开，现款的大众POLO售价不过才7万左右而已。现如今在2018款才发布不久的情况下，有消息称2019款大众POLO将上市了。

2019款大众polo据海外版就与现款没什么很大的区别，其实这是正常的，要知道现在“求变”的车型都是销量遇到瓶颈的，而大众POLO不存在这个问题，那么外观维持现款是最省时省力的。那么2019款大众polo与现款有什么区别呢？

其实2019款大众polo据现在掌握的信息来看，最大的区别就是其搭配有三缸的车型。或许大众也看到了三缸是未来汽车发展必不可少的气势吧！要知道即使强如宝马，本田，别克等也将三缸搭配到旗下主流的车型上了。或许大众也是不甘寂寞吧！

新款大众polo搭配三缸到底是退步还是跟潮流呢？我觉得对于消费者来说就是退步了。要知道即使强如宝马在将三缸搭配到宝马1系，宝马X1等车型上，其车型发生的异响，抖动都被消费者吐槽的不想再吐槽了。本来宝马1系，X1等就是拿来拉销量的，谁知却被三缸砸手里了，现在不得不大降价，但消费者还是不买单。

别克英朗更惨，自从全系换成三缸以后，销量直接从4万多跌到现在的1万多。新款的大众polo虽然现在还没上市，试驾等还不可以进行，但预计上市以后三缸版的大众polo在抖动，异响等方面上还是存在的，这点对于以往来说就是退步了。

但对于汽车厂家来说，以现在的情势，三缸是未来的主角，是未来的潮流，现在将三缸搭配到自己主流的车型上是必须的。成功需要“牺牲品”，对于汽车来说更是如此，所以这次大众也将三缸搭配到其主流的汽车大众polo上，大众polo可以说是试水的产品。

但人们也不要太悲观了，新款的大众polo虽然搭配有三缸，但一样有四缸的新款大众polo。现在新款的大众polo还只是在海外亮相，在国内还没有具体的上市时间。

大众polo新款即将上市，将搭配三缸，是退步还是跟潮流？你们怎么看呢？一起侃侃吧！！！