随着全民买车热潮的推进，特别是进入下半年后，金九银十的购车季又会有一大批车友购入自己的爱车。前几天被一个粉丝问到：“老司机，可不可以给我们介绍下有哪些不建议购入的坑货车型啊？”今天就给大家介绍一款最不值得入手的车。说起韩系车，这几年的日子过得是真的苦不堪言，也就只有个现代的IX35在上面苦苦撑着，下面的车型就好似兵败如山倒，这其中就包括了我们今天要说的起亚KX3，在过去的7月份当中，起亚KX3的销量仅3台，在2018年累计的销量仅900多台，怎一个惨字了得。韩系车要退出国内市场？这台车月销3辆，从16万降至8万沦为笑柄！

对于KX3的外形，不少年轻消费者还是能够认可的，但年长一些的，就需要花点时间接受一下了。这次改款后，我觉得更多人还是不能接受它，你看，它的两撇小胡子没了，胡须蓄到了两鬓，中网改为六边形造型，这是起亚的最新家族设计。还是难符合大部分人的审美。

从KX3的内饰设计上，我们很容易看出其采用了起亚家族式设计风格，虽然整体有一些K4的影子，但在细节上KX3还是具有自己独特的风格。共有三种内饰颜色供消费者选择，包括黑色单色内饰、黑米双色内饰和黑棕双色内饰。

动力系统方面，东风悦达起亚KX3概念车的量产版本将配备一台1.6T涡轮增压发动机，这台发动机与搭载在起亚K4上的1.6T预计相同，其最大输出功率为175马力，峰值扭矩为265牛·米。传动系统与之匹配的预计是7速双离合变速箱。

起亚KX3八月销量460台，同比下跌77%，环比与7月持平。相比现代，起亚的状况其实更加令人担忧，目前已不断传出经销商关店的消息。而在9月1日，韩国起亚官方发布的一份声明中，还是强调是萨德导弹问题，导致起亚在华销售量同比锐减了54%。其实在之前的文章中，我们就曾经分析过，产品力出现问题才是韩系衰退的根本原因，起亚到现在还在甩锅萨德，看来是销量还没有跌到让他们看清真相。