中看不中用，大多数国内消费者都并不太看好宝马的MINI，但是又有多少人为之倾倒，这是我们平凡人想象不到的快了。

实际上，在MINI的产品阵容当中，简简单单作为大玩具从来都不是这个贵族品牌的追求，其不仅要提供给车主城市代步驾驶需求，同样，驾驶享受才是这个品牌的精髓。





我们当然不是说Cooper One这样的车型，现在要看到的是正在进行更新测试的宝马MINI Clubman，这是一批John Cooper Works的变体车型，也就是我们所知道的多功能高性能版本——MINI Clubman JCW。





与之前更新的Clubman S不同，车辆对于外观性能展示的塑造更加直白，极具侵略性的格栅已经出现在了车辆的下进气与保险杠之中。

出现在现款车型上的圆形雾灯已经被取消，取而代之的是被打通连接起来的导流孔处理，这是对于性能的一次提升。





尾部处理上，虽然黄色迷彩的伪装让车辆变得难以被分辨出版本，可是更大尺寸的排气口将会进入到新版本中，不过，JCW却缺少了保险杠额外通风口。

更重要的是，Clubman作为一个旅行版本本身就拥有更大的内舱设计，C柱之后的内外窗体让其看上去就像是一台拥有顶棚的三厢车型一样，能够提供更好的后排舒适度与载物空间。





在现在的新车当中，已经有很多细节配置被曝光到了市场当中。然而，在动力系统上的设计到目前为止依旧没有被披露出来。

但我们有理由相信，JCW版本上被保留下来的2.0L涡轮增压四缸发动机将会得到一次动力提升，现在的四缸拥有228Ps的最大功率，而在全新的宝马X2 M35i车型上，这台发动机被调校到了302Ps，虽然Clubman JCW不会那么强大，可是提升是肯定的。





这次的曝光并没有出现关于JCW变体新车型的内部座舱图像，然而在此前已经多次曝光的电气化版本中，我们却看到了纯电动MINI的新变化。

车辆的内部将会提供包括数字化仪表盘在内的科技配置，这项技术或将会适用于更广泛的电气车型，虽然JCW并不会在当下就加入电动机，但高性能产品的电气化转型已经可以预见，这一点长城与宝马的合资公司便能够证明。