这个周末，大大来到了无锡太湖参加一年一度的BMW摩托车文化节，当然，除了白天的车型环湖试驾环节，更让人激动人心的是宝马S1000R全新改款！你们最关心的价格先说下：17.84万起步。

新款有了两个配置，详情看下表。

套装选择配色选择动感套装运动套装TOURING竞速红/黑色风暴金属漆灰色DDC动态阻尼控制系统;加热手把；发动机下导流罩;LED转向灯；定速巡航/SPORT亮白色/蓝色/竞速红色DDC动态阻尼控制系统;加热手把；发动机下导流罩；LED转向灯换挡辅助系统；骑行模式专业版；弯道ABS

价格和配置都清楚了，接下来大大聊聊S1000R车本身的变化。

宝马的公升4缸街车S1000R源自S1000RR的发动机，虽然极限马力减小了，不过提前的扭矩输出让街车版动力更适合街头驾驶。

原来的裸露的车架包裹着发动机在动力上提升了5匹，骑行姿态属于轻松中小有战斗。操控体验依旧轻盈，车身不管在高速弯中速弯还是回头弯都是非常可控，今天大大在无锡太湖畔骑到高潮迭起（这句话一点都不夸张！）

新款高配车型搭载的DTC（动态寻迹控制系统）和高性能ABS Pro(弯道ABS系统)的加持，让骑行体验变的畅快淋漓！

今天在弯里我试着更放肆的大力刹车，粗暴降档，不到红线不换挡的野蛮驾驶方式来测试这套全新的电子稳定系统，真的除了极高速的大力制动时候会觉得刹车力微微有些欠缺以外，其他方面这台S1000R给我莫大的驾驶信心。

2018新款S 1000 R的外观配色有了三种，黑红、白蓝红、灰色。我最喜欢的是新款的灰色，水泥灰一直是我的最爱！接下来放图啦！

今天我先试骑的是水平对置的双缸休旅车R1200RS。而我本来以为应该是骑拉力车比较多，所以带着GIVI的揭面盔就来了～不过这不重要，后面在新款S1000R上的是我的徒弟邓跃。他也是宝马车主，而且是非常油腻的R1200RT的车主。

这里就看到了，只有我带着揭面盔，当然，你们看下图其实宝马还是第一个做原厂头盔的摩托车品牌！

你能想到当初的揭面盔是这样打开的么？

虽然是宝马摩托车文化节，不过并不妨碍其他品牌的车友也来一起狂欢。图上就是最强街车KTM 1290 SDR。

这种对宝马的爱已经很明显了。

既然是文化节就少不了吃喝玩乐，现场M2漂移，S1000RR摩托车特技，晚上乐队表演，现场游戏，上千车友一起狂欢的感觉简直太棒了。

还遇到了专门从宜兴过来面基的女骑士群车友，月亮姑娘刚刚也升级成为F700GS车主，先恭喜一下。

白天也遇到了苏州过来的S1000XR车主粉丝，每年都给我寄大闸蟹，这里也鸣谢一下。

最后厚脸皮发张单人照，预告一下，下次咱们宁波赛道见，你们猜我去试什么车呢？