10多万的电动车太贵？5-8万的“占号神器”绝对超值

根据最新消息显示，北京燃油车指标中签率为0.053%，这个概率已经如同中彩票一般艰难。所以有不少人选择加入新能源指标的大军，但是目前而言，新能源技术并不成熟，每一年动力电池的能量密度都在提高，如今的电动车续航都在逐步提升中。

比如一些已经摇到新能源指标的朋友们，与其持币观望，等待更高续航的电动车，不如在指标过期前买一个“占号神器”，一举两得。

一款体积小，好停车，续航还不错的小型电动车，其实基本上可以满足大家在城市里通勤的需求。而只要5-8万的价格，对于一般的家庭压力不大，同时即使若干年后这批电动车贬值，也不会亏太多的钱，实际上这是一门非常划算的买卖。因此我们选择了5-8万的四款主流小型电动车。

知豆D2

知豆D2，呆萌圆润的身材和不超5万元的售价确实令不少人心动，可能有人会D2与老年代步车联系在一起，而实际上D2外观娇小精致。个性十足却不显张扬的大嘴，极大程度展现出D2的可爱。

在内饰上D2也充分展现出精致的设计，内饰中令人印象最深的便是中控台上的大尺寸屏幕，被按钮和空调出风口包围着，给人很利落、干练的感觉。小巧的仪表盘也让人眼前一亮，采用全液晶式设计。

奇瑞eQ1 小蚂蚁

奇瑞 eQ1外观上整体采用了双色设计风格，白色车顶搭配彩色的车身颇具时尚感，同时“X”形前脸的设计极其富有层次感，前大灯组内部还融入了蓝色光圈提升科技感。奇瑞eQ1 的尾部灯组与前灯组在造型上相呼应。

奇瑞 eQ1 的内饰设计非常的时尚，其中电子仪表盘和中控 10 英寸智能触控屏是最大亮点，内置的娱乐系统也很强大，同时还配有多功能方向盘、一键启动、旋钮式换挡和电子手刹等配置。

长安奔奔EV

长安奔奔 EV 是一款从燃油版升级打造的纯电动车，因此整车造型与燃油版也基本相同。新车在前脸上增加了宽幅蓝色饰条，蓝银双色轮毂，以及在前脸和尾部处均增加了“EV”标识，表明其纯电动车的身份。

在内饰的设计和布局上与燃油版整体基本一致，采用红黑的拼色设计座椅上还有红色的缝线处理，整体比较简洁。高配车型上还有全液晶仪表，多功能方向盘、中控彩色大屏、后视镜电动调节和加热等实用性的配置。

众泰E200

众泰E200采用了众泰的家族式前脸，整体线条非常舒展。钢琴烤漆材质的双横幅镀络中网与两只有神的大眼相互连接，车辆侧身线条流畅，虽然尺寸上没有太多优势，但后置后驱的设计优化了车身比例，使车头的空间更大更灵活。尾灯棱角十足，与头灯相互呼应，勾勒出些许时尚气息。

众泰 E200 采用了全黑的内饰配色，细节上则有着银色镀铬条的装饰。车内大面积采用软质面料覆盖，并镶嵌有 EV 标识，同时前排中央扶手位置有所提高。同时内部的 10 英寸触控液晶显示屏则采用悬浮式造型，并配备了 T-BOX 车载智能系统。

下面进入数据分析时间：

车身尺寸对比，众泰E200和知豆D2明显更加袖珍，相对来说更加容易停车，尤其是在一些老小区，车位设计严重不足的地方，小车往往能见缝插针。奇瑞eQ1属于标准身材，而奔奔EV则是这四辆车中唯一的5门电动车，相对来说空间更大，可以满足5人的空间乘坐需求。总质量也和体积相关，奔奔EV体重最大，知豆D2体重最轻。

性能对比，数据最亮眼的要数众泰E200，本来E200的车身就非常娇小，但是动力确实最强的，最大功率60kW，最大扭矩180N·m。同时E200的能量密度也是最出色的，达到了141Wh/kg，说明整个电池组的重量控制的非常好，同时单体电芯的能量密度非常高。同时续航里程也达到了301km。其中动力最弱的要数知豆D2，只有15kW，相当于1/4动力的E200.。但是875kg的车身重量挽救了它，使得它的加速也并没有那么不尽人意。而且最高车速可以达到00km/h，足够北京五环的最高限速。小蚂蚁相对处于比较中间的位置，电动机功率和能量密度处于中间水平，但它是电池容量最大的车型，达到38度电。续航里程也是最高的301km，与众泰E200并列第一。小蚂蚁唯一的劣势是电耗水平偏高。

充电方面，知豆D2不支持快充，完败。另一方面，它的电池容量最小，哪怕是用家用220v插座来充电也绰绰有余了。其中奇瑞小蚂蚁和奔奔EV快充的时间都为0.5小时，众泰E200相对较慢为0.75小时。而众泰E200的慢充速度就有点让人吃惊了达到了15小时，这可能与车载交流充电器的功率太小有关。

总结：

推荐时间到了，如果想要一款长续航，马力充沛的电动车，那么众泰E200是首选，就是充电时间有点尴尬。如果你是一个理性的，追求性价比的车主，那么各方面都没有短板的奇瑞小蚂蚁非常适合你的选择。如果纯粹是为了占号，那么知豆D2别犹豫了。最后奔奔EV是经常5口之家一起出行的首选。