奥迪的Q系列SUV一直是豪华品牌们竞相追逐的对象，像奥迪的Q3、Q5还有Q7，都在各自的细分市场中取得了非常不错的成绩。现在，奥迪又丰富了他们的Q系列家族，旗舰车型Q8和入门车型Q2（国内是Q2L）的诞生，扎扎实实地扩充了目标消费群体。

不得不承认，奥迪搞SUV，真有两下子。接过Q7衣钵的旗舰Q8

在今年6月份的时候，奥迪发布了全新的旗舰SUV——Q8。奥迪把Q8全球首发的地点放在了深圳，足以证明中国市场的重要程度。

奥迪Q8用上了奥迪最新的家族式设计，前格栅那个夸张的8边形大嘴更加突出，立体感更强烈。搭配左右两侧不规则的前大灯组，以及多边形的进气口，奥迪Q8的前脸看上去更加的杀气腾腾。

奥迪Q8的整体姿态有一点轿跑SUV的既视感,长宽高分别为4986 x 1995 x 1705（mm），轴距为2987mm。Q8比Q7稍小一号，但是车身宽度却比Q7更宽。Q8的存在也证明了一件事情：有时候旗舰车型也并不是以大为美的。

来到车厢里，你会发现Q8和Q7简直是有着天壤之别。它反倒和全新的A8风格很类似，大屏占据了主要的视线，整体造型简洁充满前卫味道。中国规格版本的Q8，不出意外会搭载一台3.0T发动机，匹配8AT变速箱，并且标配quattro四驱系统。

从市场的角度来看，Q8的到来接过了原先Q7的衣钵，即奥迪品牌的旗舰SUV车型。现在的全新Q7实际上在终端价格上已经有了很大幅度的下调，已经离原先百万级SUV的定位越来越远。Q8的出现，很好地接过了之前Q7的定位，价格大致在100万元上下。从Q7到Q8，我们可以很明显地看出现在的豪车消费趋势偏向于年轻化。定位更加入门的Q2L

说完了大的，我们再来看小的。在今年的成都车展上，一汽奥迪公布了国产Q2L车型的指导价，具体为22.68-28.18万元。就在不久之前，一汽奥迪还发布了Q2L的炫灰限量版，价格为22.68万元。可以说，这是奥迪甚至整个豪华品牌，售价最入门的SUV。

一汽奥迪Q2L整个的体态显得很年轻，虽然定位入门，但是它却不乏一些打车的设计语言。比如同样是8边形的进气格栅，还有方方正正的大灯组和进气口。另外Q2L双色车身的搭配也是十足的年轻范儿。在炫灰限量版上，还提供了时下热门的水泥灰配色，非常的时髦。

既然是叫Q2L，那么国产版车型在轴距上肯定有提升。国产Q2L的轴距相比海外版车型提升了27mm，达到了2628mm，这在一定程度上缓解了海外版Q2后排空间不足的问题。实际体验下来，一汽奥迪Q2L的后排空间虽然没有大到令人惊讶的地步，但也是相当得体了，满足日常的用车需求是没有问题的。至于动力总成，1.4T发动机加上7速双离合变速箱的搭配是雷打不动的。

曾经的国产奥迪Q3，加剧了豪华品牌紧凑型SUV的乱战，而如今的全新Q2L，则很有可能把战火烧到小型SUV这个领域。不得不说，Q2L对于年轻人的吸引力那是相当的大，这台车有着非常高的颜值，个性时尚的配色，精致的细节设计，最重要的是还把空间加大到了日常用车可以接受的范畴，所有的这一切，只需要22.68-28.18万元。

如果Q2L上市一段时间过后，有着像A3一样的后期优惠幅度，花不到20万的价格买一台奥迪品牌的SUV，怎么看都是一桩性价比很高的买卖。小编语

在BBA三家中，奥迪怎么也算不上天赋最优秀的。它没有奔驰厚重的历史沉淀，也没有宝马独特的驾驶质感，但是它绝对是这三个品牌中后天最努力的，这一点毋庸置疑。

奥迪对待市场的敏感度实在太强了，不管是旗舰的Q8还是入门的Q2L，都是奥迪洞察到市场未来的走势之后所推出的非常具有特点的产品。可能这就是奥迪在中国乃至全球范围内都如此热销的原因吧。