国内紧凑型轿车市场的竞争应该是最为激烈的，英朗曾经有段时间的辉煌，月月都是销量榜前三，甚至有冲到过月销冠，如今的英朗已经多月没有进过前三了，甚至一度被甩在10名开外！
别克英朗的官方指导价格为10.99-14.39万元，目前各地都有不小的优惠。以厦门地区为例，优惠幅度在3.85-4.3万元之间。若是按照最少3.5万的优惠计算，那么最低配置的仅7万出头。
折后仅7万出头买英朗，看来三缸英朗不讨喜是真的。
外观方面，能热卖多年，肯定是得到大家的一直认同的造型。18款英朗家族式前脸，帅气依旧。整车尺寸：4609*1798*1486mm，轴距2640mm。
内饰方面，是美系车一贯硬朗的风格，素雅的配色令人感到舒适。三幅平底式方向盘，营造出运动感。
动力方面，搭载的是1.0T和1.3T涡轮增压发动机，1.0T版最大马力125匹马力，最大扭矩170Nm，传动匹配的是6挡手动以及6档双离合变速箱。而1.3T版最大马力163匹马力，最大扭矩230Nm。传动方面匹配的是6AT变速箱。
其实别克销量的下滑，和改用三缸机脱不了关系，少了一个缸明显平衡性会欠缺一些，但是动力却也丝毫不弱，只不过目前来说还不是太平顺，抖动问题一直是三缸机的通病。但谁又说三缸机没有英雄，宝马i8了解一下。
不是三缸机不好，是好的三缸机根本买不起，而如同别克英朗这样高性价比的三缸机，又遭嫌弃。
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