大家好我是主编小胖，国产汽车企业近几年发展不做，已然迎头赶上合资车的水准，甚至有些车企已经超过合资车。然而在国内车企当中，除了合资品牌跟自主品牌外还有一类合资自主品牌。什么是合资自主品牌？合资自主品牌主要是指国内汽车合资公司通过购买、引进外方产品技术平台，并在此基础上重新开发出知识产权归属于合资公司的品牌、车型。而宝骏无疑是众多合资自主品牌里销量最好的一位。

如今的宝骏已经拥有完善的售前售后体系，车系也已覆盖ＳＵＶ、ＭＰＶ、紧凑级家用轿车、小型家用轿车等。时下在宝骏品牌中最受欢迎的无疑是宝骏３１０了，作为现阶段宝骏旗下最便宜的乘用车，为呢些需要有车为自己遮风挡雨收入又不高的人群带来了选择。

宝骏310整体内饰做工一般，给人明显的低成本制造感觉。仿宝马内饰，中央悬浮式中控显示屏相当突出。显示屏的操作系统基于安卓系统改进而来，但是无法安装第三方软件。两侧设有虚拟按键，方便进入某一个固定的功能区。整套系统流畅度还算可以，集成的功能也比较全面，比如像倒车影像、收音机、蓝牙电话、电子地图等等，但是电子导航打开相应迟钝。

显示屏下方是出风口和应急双闪键，高配车型带有银色装饰围边。再往下是空调控制区，全系车型都猜用手动空调，空调控制采用旋钮式设计，旋钮阻尼力较大。再 下侧就是USB和12V电源接口，对于12V电源接口的设计位置我还是挺欣慰的。像呢些把电源接口设计在中央扶手盒内的车型，在后期自己安装行车记录仪或者其它电子设备时很麻烦，布线要经过驾驶或者副驾驶位置。

方向盘采用时下流行的平底方向盘，可以节约出部分腿部空间。方向盘上集成了定速巡航、多媒体控制、蓝牙电话、人机互动等，功能性比较齐全，高配车型上还配备有换挡拨片，虽然在平时驾驶时并不会有太多机会用到。从整体来看，中控台的设计还算达标，只是用料全部采用硬质塑料比较寨。

座椅的包裹性一般，像我这种胖子不太适合坐，瘦小的女性可以。驾驶位座椅采用六向调节，副驾驶位能做四向调节。小型车注定了后排腿部空间不足，而我也是仅仅能坐进去。好在后排地板比较平坦，坐在中间位置的人腿部并不会太难受。然而受限于整体车身尺寸，建议大家后排还是做两个人比较好。宝骏310在后排座椅上设计了三个头枕，这一点可比某些合资品牌强多了。

宝骏310储物空间方面对于这个尺寸的车型来说还算可以，车门底部的储物格基本能放进两瓶普通的矿泉水，而在中央扶手前面还有两个标准杯架，但是放脉动一类的大瓶饮料就别指望了。杯架与手盒之间设计有两个卡位，平时放放加油卡、会员卡还是很方便的。

挡把前方有个比较大的储物格，放盒香烟或者手机钥匙之类的完全能够满足。

总体来说宝骏310的内饰对的其他的价格，岁让用料上比较一般，但设计与功能性上一点也没少，就好比麻雀虽小，五脏俱全。对于呢些想要话最少的钱买辆汽车的朋友，宝骏310无疑是时下最为合适的选择。