说起雷克萨斯这款可以和BBA匹配的品牌，在当初虽然也是被人看好，但是跟现在的知名度比起来还是差距很大。当初的雷克萨斯也是一款豪华车的品牌，无论是品质做工还是配置都是走的高端路线，但是知名度不如BBA的情况虽然有人了解，但是销量并不尽人意。而随着雷车跟随市场的不断改变，如今的雷克萨斯也算是一款家喻户晓的好车，虽然是一款日系车，但是在名气口碑和销量上都是不差德系车型。

车主表示第一眼看到这辆车的时候就被其惊艳到了。无论是前脸的大气线条，还是夸张的中网时尚设计都是非常的吸引人。而车尾的设计虽不如前脸那么吸引人，但是却非常的耐看。经典的商务车设计风格，配备尾灯的点缀，让这辆车给人的感觉十分的属性。整体的设计完整感也是让人们对其感觉十分的安心。雷克萨斯出众的外观设计，也是惹得许多当初不了解它的人开始满满关注起来，这也是雷车一步步打下的基础。

雷克萨斯ES300的前脸设计可以说非常的大气。虽然车主的这辆雷克萨斯由于买的过早没有等到新款上市，但是依旧无法改变雷车的大气气场。雷克萨斯的前脸亮点就是中网的浮夸设计和雷车的前大灯的犀利感。虽然是一款商务车，但是在造型上却十分的凶狠，给人的感觉不仅气场十足，而且分外的凌厉。

而当车主看到发动机以后也是说出了心里话。车主表示：“很多人只关注雷克萨斯的外观而忽略了其内在。这台雷克萨斯的搭载的是一台熟悉的2ar发动机。在经过阿特金森循环调教后，也是放弃了原有的扭矩性能和后程的输出功率，如果这辆雷车没有电机辅助的话，这台2.5升的发动机性能可能还不如6ar那个2升的，也正是由于阿特金森循环的配气调教，才让这辆雷车的协调性十分的出众。”

雷克萨斯ES300的内饰设计风格给人的感觉则是满满的日系风格，人性化的设计，温馨的氛围把控以及整体的中控布局都是非常的省心便捷。虽然不如新款的内饰看上去更加的时尚，但是这种经典的设计也是十分的优雅。座椅用料上不但十分的高档舒适，而且配备的座椅通风功能也是让车主十分的受用。