相对于其他销售行业来说，汽车销售还算是比较好做的销售之一，当然这里衡量好做不好做的主要因素的汽车销售不用一心用在开拓客户上。毕竟买车的人会自己找上门，而你只需要说服他就好了。像一些爆款车型，例如奥迪A4L，宝马三系这些车，销售几乎都不用磨嘴皮子，谈拢价格直接提车就好了，虽然提成少，但是走量！
不过凡事无绝对，如果你是在这个品牌的4S店做销售，那可真是难上加难呀。车舆君认识一位4S店销售，据他和车舆君说，他从业十多年就没见过这么难卖的车，一个月就卖出去一台，还差点给顾客“跪下。”当然车舆君这里形容的有些夸张，不过销量惨淡可是真的，它就是DS。
DS这个牌子我们在路上不多见，及时是广告也很少看到。它以法国高端车系自居，不过车舆君认为各方面都被BBA秒杀，但是它的价格还真不便宜。目前最便宜的一款DS 5LS 也需要16.88万起步，这价格可选择的车辆太多了，DS的竞争力真的不大。
近些年法系车越来越不好卖了，DS还走上了高端路线简直就是自己作死，除了价格贵之外，外形丑也是一大诟病。这里的外形不单单只车的外壳，内饰方面也充分体现出了法国的浪漫主义和个性，以至于无法符合我们国内消费者的审美，在这一点上它真应该和大众学学如何卖车，给车定位。
最后车舆君再吐糟一点，DS在国内的售后服务点实在太少了，全国加起来才50多家售后，这让车主心里一点保障都没有，而且随着DS销量下滑，这个数字还在减少，如果DS再不作出什么改变，估计再过两年又是一个要退出中国市场的品牌了。
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