在很多人看来，合资车造车历史悠久，技术成熟，自然车型的质量就更好一些，所以即使是多花几万块钱，也要买一款合资车。事实上，国产车经过这些年的努力，与合资车的差距已经越来越小，其中的佼佼者如吉利、奇瑞，甚至比合资车质量更好。为了给大家购车做参考，今天，我来盘点一下8月投诉最严重的5大合资品牌，尤其是第三个，经常进修理厂，希望大家不再迷信合资车。

1、日产

一直以来，日产车型都以省油、舒适作为造车的标准，这两点正是家用车所看重的，所以日产在家用车市场备受青睐，其中以日产轩逸销量最高。可是一直表现不错的日产，在今年却面临着艰难的处境，首先是因为制动故障，在上半年召回了68万辆车。再来是旗下多款车型登上了投诉榜单，包括劲客、轩逸、奇骏、天籁等车型。在8月份日产收到的投诉最多，故障主要有车身电器故障、发动机异响烧机油、仪表台开裂等等。

2、大众

在我国大众是最受欢迎的汽车品牌，销量远远超过了排在后面的本田和吉利，它是进入中国最早的合资品牌，积累了很好的口碑，在老百姓心目中的地位非常高。大众的三大件技术很先进，很少出什么大的故障，但是大众车开久了，很容易出现各种小毛病，车身各种异响都纷至沓来，而且很难修好。在8月，大众的投诉总量位居合资品牌第二，旗下的热销车速腾、朗逸、帕萨特、宝来都有不少的投诉。

3、标致

在我国法系车一直都不受欢迎，远远落后于德系、日系，甚至连韩系也比不上，原因不是大家都以为的审美上的差异，而是法系车技术落后毛病多。标致就是最典型的例子，在投诉榜单上经常能看到标致的车型，销量不高但是投诉量却居高不下，在8月它的投诉总量在合资品牌中排名第三。旗下的标致408更是以159的投诉量，排名第一，故障也是多种多样，有轮胎开裂、空调故障、发动机异响故障灯亮等。

4、别克

别克给人的印象一直都是高端车，开出去很有面子，在合资车中它的销量仅次于大众和本田，在车主中也有着不错的口碑。别克在底盘调校和内饰上有着不错的表现，但是发动机和变速箱却经常出现故障。在8月，别克的投诉量很多，在合资车中排名第四。曾经的神车凯越复活之后，并没有想象中大受欢迎，而是由于质量问题频繁被人质疑。此外看家车型英朗由于使用了三缸机，经常出现发动机异响抖动，是投诉榜上的常客。

5、福特

俗话说，百年福特毁于长安，福特上投诉排行榜，大家已经司空见惯了， 反倒是它哪一天不被投诉才是一件怪事。在8月，福特旗下的福克斯、蒙迪欧、翼虎、福睿斯收到了不少车主的投诉，总量排合资品牌第五名。投诉的问题也是多种多样，涵盖了发动机故障灯亮、变速箱异响顿挫抖动、车内异味、门窗异响、轮胎磨损起皮、车身漏水等等。其中福克斯的毛病最多，曾经的小钢炮，如今成了故障王，让不少人可惜。