说到国产车的质量，在之前的车主心中的印象可以说是不算太好，无论是在汽车的品控还是在外形上面，都不是特别令人满意，不过在最近两年的发展过程中，国产车的技术得到了一定程度的发展，但是很多车主还是不太了解国产车现在的水平状况。就在不久之前，一位驾驶着吉利博瑞的车主与一位驾驶着本田思域的车主在聊天的过程中，也是想要看一下国产车与合资车之间的差距有多少，但是在拆开两辆车见到底盘之后，车主不禁感叹：心已经凉透了。

对于博瑞以及思域这两款车来说，同时都是10万元级别的车辆，两款车也是可以说是吉利与本田的代表作，说他们现在代表着国产车以及合资车的实力也不算为过。仅从汽车的外形上面来说，博瑞的外形可以说是更加具有时代感，家族式的前脸设计也是给人非常深刻的印象。但是反观思域，虽然在热度上一直都是比较高，但是在汽车的外形上还是依旧大致维持原来的样子，给消费者的新鲜感也是非常不足。

在针对于两款车的悬架进行分析时，也是能够看到其中的差距。对于思域来说，在汽车的前悬架还是使用的麦弗逊式，这种前悬虽然用得比较多，性能也比较稳定，但是相比于博瑞的双叉臂式的前悬来说，就会稍微有些逊色。同时，由于博瑞的前悬有横向稳定杆的加入，所以在转弯的时候也会有更加贴地的感受，在行驶中的稳定性也就会更加出色。

在汽车前副车架上，也是能够看到思域与博瑞的不同。在思域上面，它的前副车架使用的是H形的结构，这样的设计虽然能够起到不错的支撑稳固的作用，但是在用料上面，显然还是没有全框式的设计讲究，针对于这一点，博瑞就做得比较好了，全框式的车架也是尽可能为车辆增添了不少的安全性能。另外，博瑞在前悬架中还大量采用了铸铝的零件，在保证硬度的同时也车尽可能地提升了汽车的轻量化。

除此之外，思域在汽车的隔热设置中也没有博瑞做得好。在汽车底盘中，普遍都是需要在排气管经过的地方设置一些隔热瓦，这样的话才能够减少废气的高温对于汽车底部造成影响，这种影响有可能甚至会烘烤汽车的地板释放有害的物质。

不过，在思域的底盘上，在隔热瓦的设置过程中就会显得有一些随意，有些部分都没有被很好地包裹，对于车主的使用肯定也是会有一定的影响。不过，博瑞在这些细节中就非常到位在，在经过这样的对比后，这也怪不得思域的车主会说：心都凉透了。