导语：大货车的耗油量肯定很高，为什么加油站却很少看到大货车呢？

经常开车跑高速的司机，可能心理都有这样的阴影：看到大货车宁愿让其三分，也不愿和它们并排走一秒。大货车因为体积庞大，也出过很多事故，比如大货车在掉头的时候车速过快，压到了旁边的汽车，或者是大货车的盲区看不到经过的机动车，把机动车给轧了等等，不知道大家有没有注意到在一些高速路上，下坡路比较长的地方旁边还会有一堆被高高摞起的石碓，就好像翘起的滑板车，这个就是人为强制减速带。

大货车在高速上行驶的车速是相当快的，有时甚至刹车系统还会失灵，面对这个庞然大物，碰到紧急情况想要硬性把他逼停，显然就是鸡蛋碰石头，于是就有人提议了特殊路段加设了这种紧急减速带，也确实降低了事故发生率。大货车这么庞大，车速又快，显然不是通过燃烧卡路里来行驶的，但是为什么我们在市区的加油站几乎看不到大货车的身影呢？大货车其实也是加柴油的，而且它的胃口极大。由于要长时间奔走，大货车的油箱容量是往大里做的，大家就希望每加一次油，能从福建出发直奔沈阳去。其次，大货车大容量的油箱最好能够吃得满满的，在路上减少停下来加油的时间。

大货车在路上奔走的时候常常会经常到了一些很偏僻的地方，一般长期的大货车人员也不会多配，2-3个其实很多了，大货车司机一般在路上不愿意停车的。大家不知道有没有听说过以前在一个村庄太穷了，人们为了生活就学会了敲诈，会在深夜的时候，在大货车毕经的路上放一根木桩，引诱司机下车，这个时候众人合伙控制了司机，可以将货物全部搬走，损失惨重，有时还会伤及无辜。所以大货车一般会找个地方踏踏实实的加满油。还有一个比较少见大货车的原因是：钱。

一般市内的加油站都是国企性质的，受国家操控。价格相对私人加油站都高一些，而长途大货车油箱容量大，即便相差的只是一两毛钱，但是容量大得你会不得不佩服这些司机们，懂得勤俭节约，他们一般都跑到其他地方找私人加油站，费用比较低点外，有时加满一车油比市区的加油站要便宜好几百。最后还有一个原因就是现在大部分市区都会限制大货车进入市区的时间，所以一般在白天的时候我们很少看到大货车了。看到这些你是不是知道了为什么在市区很难看到大货车加油了吧？说这里面没有猫腻大家都不相信了。

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