在现在国内的B级市场当中，现在销量上能够造成碾压效果的就是德系的车型了。为了与之相对抗，我国的自主品牌都纷纷拿出了看家本领。但是为了进一步抢占我国的汽车市场份额，德系开始采取价格战，把本来售价在30万以上的宝马，奥迪等等的价格都下降到20万左右的区间，原本价格为20万以上的迈腾也跌至15万以下。

这个图是国内现在比较有权威的轿车网站所给出的迈腾与帕萨特的报价，我们从数据中可以了解到，现在2017款的迈腾的价格直接下降到了12.61万元，而现在新一代的贯彻帕萨特的价格只要12.99万以上，下面我们就一起来看一下，降价之后的迈腾有什么不一样呢？

外观方面，17款的迈腾仍然采用的还是家族式的设计语言，展示的还是沉稳大气的风格，发动机的盖板上的装饰线条得到了不少的提升，配色采用黑色显得十分商务，腰线从尾部一直延伸到前轮，凸显出这辆车的简约风格。虽然是入门级的车型，但是后排的乘坐空间依旧没有因为价格开始缩水，而是仍然保持着不错的车身尺寸，以及轴距，内部可使用空间相当大。但是美中不足的是，后排中心有一点点拱起，对于后排的乘客来说，乘坐体验可能不是非常完美。

内饰方面，内饰采取的是落落大方的风格规划，中控平台有一块液晶的显示屏，方向盘采用多功能方向盘，物理按键布局工整，但是有点不美观。尽管我们今天测评的是低配版本，但是毕竟这一款车是B级车，该有的装备还是非常齐全，安全配置也都在，可以说是相当良心了。

动力方面，本次动力搭载的是1.4T和1.8T两款涡轮增压发动机，其中1.4T发动机有着不错的马力输出以及扭矩，只要不在乎有点偏高的油耗，整辆车的动力还是表现不错的，对于日常的家庭商务出行来说，毫无压力。日常只要运动D档就能满足需要的，加速的时候还有推背的感觉，相比较其他更加豪华的车型来说，迈腾这一款车显示出了很高的性价比。