大概8年前吧，还叫上海通用的时候，业内一致认为上海通用是最会做营销的车企，雪佛兰科鲁兹、雪佛兰赛欧、老GL8、老君越、老君威都是神一般的存在，可以说无论是在市场号召力、品牌美誉度还是销量方面，和德系的大众、日系三驾马车都有得一拼，甚至影响力更牛一点。在那个时候，其实厉害的，不是上汽通用讲故事的能力，而是相对单一的市场环境和产品力。对于“营销高手”的称号，我一直不太认可将其放在上汽通用的身上，营销不是讲故事，不然，为什么现在故事突然就讲不好了呢？

图片来自《此地无垠-试驾新君越》

本来我很喜欢通用旗下的车，但选来选去，真的不知道该买哪款了，直入正题，来看几款目前上汽通用下的车吧，哎，真心有点不爽！不说多了，说三款：君越、GL6、探界者。

一、君越！

为什么要说君越？

因为，不止在一个车评视频中看过有人说，君越的用料有点说不过去，特别有印象的就是此地无垠说，据内部人士透露，君越的内饰成本降了30%-40%！同时，新款君越轻了200多公斤，本来以为是做了轻量化工程，结果看了一下底盘，没有发现铝合金，打的孔倒是看到了不少！！！

的确，最新这一代君越的外观，我很喜欢，相信看过君越外观的没几个不喜欢的，超级棒，棒棒哒！但是，它的内饰，我真的看不懂！先不说生硬的设计，光是看用料就觉得太离奇了！

它这个塑料质感的仿木纹中控面板，简直是有点对不起它的价格。如果去看了实车的朋友就知道，虽然车很大，但是做进去前排的内饰，真有一种说不出的感觉，反正感觉比老君越的用料都不如！

二、说一下GL6！

GL6一句话总结：家用MPV，就只能用三缸！

同样，车的外观很漂亮，没得说，但是有个硬伤——它采用三缸发动机！三缸发动机有没有问题？我觉得没问题，但是消费者不买单，从销量可以看出来，GL6上市也没有多久，如今市面上有2.5万的优惠，如此情况下，月销量2000辆左右。

而GL6的内饰，的确对得起这个价格，想不通为什么配一个三缸发动机！

三、说一下探界者吧！

就算上了RedLine版，还是甩不脱塑料侠的锅！

探界者销量一直平平，还在呈下滑趋势，能够撑到现在，全靠比较低廉的定价和比较不错的市场优惠。这款车的外观和内饰，我想说，都达不到雪佛兰所谓的前卫品质！

先看外观：

三箱车的后尾箱加高的感觉！

再看内饰：塑料侠，试问10万以上的车，谁家的塑料有我家多？？？

这直接是车主的评价：“内饰有吐槽点，也有好的，先说吐槽点吧，好歹是十几万的车，前面就不能用软塑吗？或者用皮包一下也好啊，全是塑料，有些掉档次了，还有就是，这个配置没有皮座椅，是织布的，好吧，这个是我要求有点高了，毕竟价格在这了”！

其实内饰如果再做好一点，说不定就和昂科威成为平台双星了，可惜！

上汽通用怎么了？这几年牌是怎么打的？