这辆“18款路虎揽胜运动”仅82.5万,扭矩600N.m,还能省30%油耗

路虎揽胜运动跟它的名字一样,外观相比揽胜行政版更显运动和时尚气息,但同样也兼顾了霸气侧漏的气质,非常适合喜欢自己开车的精英人士。不过前段时间,揽胜运动却被自己的大哥揽胜行政坑苦了,因为那段时间平行进口车市中,路虎揽胜行政的价格跌了比较多,像17款揽胜行政汽油版100万出头就可以了,而柴油版的17款揽胜更是仅90多万就可以入手,所以这让揽胜运动有点尴尬,不上不下啊。

好在近期路虎揽胜行政的价格行情也是有所回涨一些了。否则的话,揽胜运动真的是要欲哭无泪了。今天小编聊的这辆18款路虎揽胜运动价格仅82.5万,扭矩却高达600N.m,而且比一般的揽胜运动省30%左右油耗,因为它是一辆柴油版揽胜运动,车友们你觉得怎么样?

下面看看厦门好车在线这款柴油版揽运的配置。

车型:揽胜运动 18款 3.0 柴油 SE

配置:冰箱, 19轮,雾灯、滑动全景,电尾门,倒影,真皮座椅,前座椅10+4项电动调节,12.3寸液晶仪表,10寸触摸屏,自动防眩目后视镜,前后电眼,LED大灯,LED日行灯。

报价:82.5万

虽然这是一辆18款柴油版揽胜运动,但从外观和内饰上看,和中规18款汽油版是一模一样的,只有当你仔细听发动机的声音,才有可能辨别的出来,当然这要比较懂发动机的车友才行。毕竟现在路虎柴油发动机技术已经非常成熟,不像大家以前想的那样,发动机声音非常大。总的来看,这次改款外观内饰颜值还是有了一个非常不错的提升。

与汽油版最大的区别,就是这个3.0T的柴油双涡轮发动机了,其最大可爆发出258匹马力,峰值扭矩可达到600N.m,虽然马力没有汽油版大,但它的高扭矩完全可以弥补这点,使得柴油版揽胜运动的力气更大许多,完全不用担心“小马拉大车”的问题,而且它综合油耗表现,还可以比汽油版省30%左右。如果您所在城市没有相关政策限制,柴油版路虎揽胜运动也是一个不错选择之一哦!

车友们你觉得这辆18款柴油版路虎揽胜运动,值得入手吗?

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