提到丰田，率先想到的就是兰德酷路泽、普拉多等经典车型，即便是便宜点的想到的RAV4、卡罗拉等车型也是常事，可以说在本田被自己家发动机坑了的今天，丰田算是日系车在国内真正的“龙头”了吧。刨除对于丰田品牌排斥的那波人，实际上大多数朋友在选择车的时候都会考虑丰田旗下各款车，毕竟虽然是日系车，但是对于国人的影响绝对不比大众差。但是今天说的这款新车或许是丰田最大的败笔，销量何止堪忧，简直堪称丰田单车型销量的滑铁卢，也充分证明了丰田车标也不是万能的。其实这款车就是曾经万众瞩目的丰田奕泽，一款在前几个月车展上无数人直奔的车型，如今似乎更适合一首《凉凉》。

很多人谈到丰田奕泽都说是因为定价太高，说真的，这点对于丰田来说并不算什么。喜欢丰田的人并不会在乎价格多高，价格只是对于普通车，对于一些特殊车型、特定群体来说，价格只是门槛而已。而在乎丰田的朋友，有几个真的在意价格，如果真的都在意价格，那么就不会有那么多人加价买丰田的车了，所以奕泽的价格实际上并不是问题，哪怕这个价格可以买到很多款紧凑型SUV。实际上丰田奕泽最大的败笔或许就是下面这两个吧，至少我个人受不了的就是这两点。

第一点：压抑的空间

奕泽的外观真的是非常漂亮，但是内部空间真的是很压抑，这点看过实车的朋友都了解我说的意思。可能是过度的追求造型了，整体空间实际体验并不是很好，这里就不用非常差来形容了，但是不可否认的是外观上看上去很好。这也是在之前出来效果图的时候，网上一片好评的原因，只有看过实车的消费者才知道后排多么压抑，前排其实还好，主要就是后排，上面是全封闭的顶棚，车窗还小的可怜。我们不能要求小型SUV有中大型SUV的空间，但是作为家用车来说，至少要顾忌一下乘客的感受吧。我们不可否认颜值的重要性，尤其是丰田汽车加上颜值，那简直是畅销的标准，但是奈何用户体验并不是很好就让人担忧了，不然的话，我觉得丰田这款小型车绝对是冲销量的利器。

第二点：配置的缺失

除了空间的压抑之外，实际上配置上也是很让消费者想不通的。我不知道大家是否了解过丰田奕泽的配置表，实际上在主动和被动安全配置上奕泽做的还是很不错的，尤其是标配的多气囊真的是全方位保护，ESP、车道偏离、主动刹车、胎压监测都是标配更是进一步让人看到丰田对于安全的重视。但是一直在强调品质的丰田却连天窗、倒车雷达都没有就让人纠结了，这是一辆起步价接近15万的小型SUV啊，这个价格即便是在合资车里面都不便宜，却连很多常见的配置都没有，是不是有些说不过去呢？而天窗的缺失在很大程度上增加了车内空间的压抑性，我一直觉得奕泽最少都会有全景天窗的，结果完全是背道而驰，即便是C-HR也只能部分车型选装电动天窗也是很无语。还是那句话，车是用的，不是看的，还是要追求实际啊！