知道汽车生产流程是怎样的吗?

众所周知,汽车制造领对焊接工艺有严格的要求,包括:生产节拍短 | 一次成品率高 | 故障率低 | 返工率低等。

Fronius伏能士在汽车制造领域拥有50多年的经验,几乎所有知名的整车和零部件制造商都是Fronius伏能士的客户,而无论白车身还是零部件,伏能士都能提供系统的焊接解决方案。

白车身焊接

焊接工艺:

CMT 冷金属过渡

CMT braze+ CMT钎焊

PMC 脉冲多重控制

LSC 低飞溅控制

DeltaSpot 电阻点焊

Laser Hybrid 激光复合焊

优势:

/ 完美焊缝成型 / 大幅节约成本 / 焊接速度快

底盘悬架焊接

焊接工艺:

CMT 冷金属过渡

CMT Twin 双丝焊

PMC 脉冲多重控制

LSC 低飞溅控制

Laser Hybrid 激光复合焊

优势:

/ 焊接速度快 / 热输入低 / 恒熔深 / 电弧的稳定性高 / 焊接飞溅低

排气系统焊接

焊接工艺:

CMT 冷金属过渡

PMC 脉冲多重控制

LSC 低飞溅控制

TIG 氩弧焊

Plasma等离子焊接

优势:

/ 排气管焊接特性最佳 / 焊接几乎没有飞溅 / 焊接速度快 / 间隙桥接能力出色 / 薄板焊接性好

座椅焊接

焊接工艺:

CMT 冷金属过渡

PMC 脉冲多重控制

LSC 低飞溅控制

TIG 氩弧焊

优势:

/ 焊接几乎没有飞溅,焊缝非常干净 / 热输入低,变形小,适用于薄板焊接 / 无飞溅起弧,起弧饱满 / 混合气体/100% CO2气体 / 适用于高强度钢和超高强度钢

轮毂焊接

焊接工艺:

CMT 冷金属过渡

CMT Twin 双丝焊

优势:

/ 表面无飞溅 / 焊接成型美观 / 焊接速度快 / 熔深稳定

保险杠焊接

焊接工艺:

CMT 冷金属过渡

PMC 脉冲多重控制

LSC 低飞溅控制

优势:

/ 熔深一致 / 表面无飞溅 / 间隙桥接能力出色 / 成型美观 / 无气孔,适用于碳钢/镀锌钢/铝

完美服务

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