长安CS75 PHEV自北京车展亮相以来，就受到各方很高的关注度。这款插电混合动力的车型得益于长安的“香格里拉计划”，现如今也走到了我们身边。作为长安旗下第一款PHEV车型，更是也是搭载全球多项新技术的第一款车，那么它的表现如何呢？网上测评无数，褒贬不一，想必让您陷入了一时迷糊。那么，小编就用自己的体验，来给大家说说感受！

CS75PHEV，新能源流派的当红炸子鸡

虽然离正式上市还有一段时间，但是小编还是有幸通过圈内的朋友搞到一辆CS75PHEV，在征得车主同意后，更是以一个“好奇先生”的身份进行感受。当然，小编是一个自私地人，仅根据自己感兴趣的地方进行深入体验。（本片文章图片为手机拍摄，效果不佳，还请见谅）。

前脸大灯很犀利，点亮之后效果出众

大灯是小编最满意的地方之一，点亮之后效果出众。说实话，老版本75的卤素大灯是无数车友吐槽的槽点之一，但是PHEV版本的灯光很给力！不仅亮度十分让人满意，点亮方式也是逼格满满哟。

前引擎盖上的装饰，长安还是很注意细节了

这个就是充电接口，有独立的灯光显示以及防水设计，不仅高效而且安全

CS75 PHEV电池系统总电量为12.9kWh，纯电模式下续航可达60km，按NEDC工况续驶里程可达880公里。这个就是充电接口，有独立的灯光显示以及防水设计，不仅高效而且安全这些都是纸面的数据，给小编的实际感觉就是充电速度很快。

是的，新车配备了无钥匙进入

CS75PHEV一改过去长安汽车只注重实际驾驶效果、定位平庸、务实的态度，有太多的地方营造一种奢华和科技感，各种高逼格配置更是毫不吝啬。你瞧，相当有逼格的无钥匙进入系统，取消原来的实体按键，全变成了触控的了。听说顶配车型更是配备有全景的自动泊车功能，那可真是够炫酷了！

内饰除了软装材料外，还用了类似天鹅绒的装饰

空调面板，操作面板全部采用触摸式。主体钢琴烤漆搭配银色边框，很有科技感，但是也是指纹收集器

驾驶位门侧还有座椅记忆。对于这个价位的车子，又是一个逼格利器啊

座椅后排就不赘述了，总之新款座椅手感细腻，坐上去支撑效果和舒适度都不错

内饰就更为科幻了。内饰部分采用了最新家族化内饰设计风格。中控台层次分明，大量的触控区域结合常用功能的实体键组合十分人性化。用料十分考究，大量的软性材质及仿金属拉丝的饰板使车内质感达到很高的水准。座椅采用了打孔皮质和翻毛皮拼接的设计，兼顾了透气性和防滑耐磨。配置上除了之前提到了加热和通风功能，主驾位置还配备了8向电动调节和2组记忆功能，可谓十分丰富。空调面板，操作面板全部采用触摸式。主体钢琴烤漆搭配银色边框，很有科技感，但是也是指纹收集器！！实际的体验感非常棒，毫不夸张地说，长安这款CS75PHEV绝对是奔着豪华车去的。是的，这些细节也配得上国产豪华新能源SUV了！

这个全景天窗的尺寸太赞了！好想带着她去看星星啊

后备箱只送上这一张，不仅提供备胎、充电设备，而且贴心采用了防尘的独立袋包装。满满的诚意啊！

细节上的体验可能是长安改变最多的地方了。长安这个企业果然还是没有让消费者失望，不仅在细节上考虑得更为全面，而且切实为消费者带来了实际的便利。当然了，以上的内容不是小编本次体验的重点。是的！！小编体验的是CS75给我的激情驾驶！！

怎么样？红色的仪表盘是不是让你热血沸腾？当你选择SPORT模式时，整个车内的氛围灯都变成了这样的烈焰

怎么样？红色的仪表盘是不是让你热血沸腾？当你选择SPORT模式时，整个车内的氛围灯都变成了这样的烈焰红，撩拨着你的荷尔蒙！

运动信息完整的展现在主屏幕上

运动信息完整的展现在主屏幕上，而且是实时动画，对我们这种技术宅男来说简直太有吸引力了！显示屏清晰度极高，动画也很绚丽，真的给人一种走入未来的感觉。

电机输入的功率极大，动力性完美！

PHEV版本的75为四驱设计，四驱的自信来自强大的电驱动和电池。实际驾驶时，小编测试了下0-100KM/H加速效果，开启运动模式，加速时间仅需7.9S，整个过程加速超静音，响应十分迅速，高速情况下方向盘的转向也很精准！对小编这个从心的人来说，7.9S简直就是一种享受啊！！！

多种驾驶模式和驱动模式，只有下次慢慢体验了。

本次体验时间太短，小编还没能全面的体验这款CS75PHEV的全部魅力。这里，小编还是心里有点遗憾的，相信不久的将来小编还能有机会深度体验这款豪华与现代、科技与智慧并存的新车！！

没买车的孩子们，这辆车子真的可以期待！！