要说买了车之后的生活，对比没有买车之前

肯定是有很大的差别的

最大的区别就在于没有买车之前根本不记得路

买车之后就会发现自己慢慢对这个城市的交通熟悉了

以前觉得城市很大

有了车自己开车之后就觉得城市很小了

因为开车的感觉和骑电驴是完全不一样的体验

不过买车之后随之而来的就是养车的压力

这种压力对于任何一个工薪族来说都不轻

本身收入就不高的情况下

买了车之后就要面临停车费，洗车， 维修保养等一系列问题

图片来源于网络

在现实生活中很多人买车的原因一般分为两种

第一周就是结婚买车

第二种就是买车主要为了接送孩子就比较方便

但是买了车之后我们遇到的情况就复杂得多了

买了车根本就没怎么开过

只有上下班开一下

一天下来也开不了多少公里

车子放在那里也是要花钱的

开得越多，使用成本也就越低了

如果你都不怎么开，算了这一笔账你就知道自己真的亏大了

以落地10万的车为例：

十万块钱的车最多也就开个十二年了，十二年后还能卖多少钱呢？

一万块左右了

也就是十万块钱的车用12年就报废

一年的成本是8300元左右

就是说你这个车放在那里不开，一年最少就要损失8300元

除了固定损耗

还有每年必消耗费用：

A：保险3000-5000（还不是全险）

B：审车500（城市不同标准不一）

C：保养做两次1000左右要的吧（只是算了常规保养）

D：过路费一年1000要的吧。

E：停车费200/月（这是最低标准我所在城市最低200一线城市还要高得多，PS：这还只算的是单面的费用有些车主是单位和小区都要交，平时出去玩停个车啥的一年500总要的吧）2900/年

F：油费按5000公里/年0.5元/公里计算共计2500（绝大多数工薪族一年也就开个5000公里左右，实际的油耗肯定是不止0.5元每公里的）

G：平时小小擦挂补个漆、喝酒叫个代驾啥的最少一年要有2000元的预算吧

H:违章处理电子眼啥的一年怎么着也得有500元的预算吧。

现在来算总的费用8300+5000+500+1000+1000+2900+2500+2500

=23700/年

买一辆车基本不怎么开一年也要花掉2万多

而且是不能出任何事故，车也不能坏的情况下

所以说平均每个月就要花掉2000块钱左右在养车上

是不是觉得养车很辛苦？

那如果不买车，就换做其他出行方式

一年的出行成本又是多少呢？

当我们没车的时候

如果上班比较近

都会买个电驴或摩托车啥的

如果有地铁就会坐地铁

现在到处都有共享单车

最后一公里的难题也被解决了

所以骑电驴坐公交地铁的成本

一天算20块钱好了

这是花在上班的时候

那有什么事情要去别的城市或者紧急情况打的士或者滴滴

跟家人出去玩打个车什么的

算多一点一年也就是7000元左右了

相信没有几个人一年打滴滴或者的士能花7000吧

每个月休息4天，一年加上法定假日

上班的实际时间应该在300天左右

6000+7000=1.3万一年

自己买了车一年的使用成本是23700元一年

打车或者骑车每一年比买车最少省1.1万元

十年下来最少省下9万元

通过以上的粗略计算我们可以得出一个结论

不买车比买车一年要少花一万多

同时，不买车的体验也不一定比买车差的了多少

毕竟骑电驴根本不存在堵车的情况

买了车就知道堵车是多么痛苦的一件事

偏偏是什么时候堵车，你就什么时候开车

更痛苦的就是停车难

还有人认为买了车比较方便，不用等车，不怕迟到

其实这个问题现在也因为有了网约车被完美解决了

如果住的比较偏僻完全可以预约一下

如果是在一二线城市

那么骑车或者地铁也是不错的选择

那既然买车会给自己带来那么多麻烦那为啥很多人还是要买车呢

其实问题又回到了咱们最开始说的：

买车的作用要么就是结婚用的，要么就是为了接送小孩

其实要看自己有没有必要买车，小编这倒是总结了一下

第一：买车的主要用途是什么，如果只是为了上班代步，真心觉得没必要

若是生意人或者谈业务什么的还差不多

第二：月薪多少，能不能负担得起养车的成本（每个月2000左右）

第三：买车之后一年能开多少，是一个人开还是家里人也会开

因为车放在那里是最亏的，开的越多越划算

不管你是否已经买车，都应该慎重考虑一下

如果车子买来一年就开个两三千公里那还真的不如卖了打车算了没那么累还少花钱

你觉得呢？

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