9月7日下午，司机张某、史某、李某终于约好时间，一起来到台州高速交警支队三大队处理了之前在高速发生的一起交通事故，在交警队里张某带着颈托，行动还是比较不便，张某回想事故的那一幕依然是心有余悸。

事故发生是在8月30日4时50分左右，当时张某因为受伤被紧急送往温岭市东方医院救治，经过医生的诊断张某颈髓震荡和全身多处软组织挫伤，需要住院治疗。在经过了9天的住院治疗后张某终于出院，并与其他两名司机约定前来处理事故。

台州高速交警供图

台州高速交警支队三大队吴警官向记者描述了事故发生当时的现场情况，事故地点处于一紧急停车带处，介于沈海高速宁波车道塘岭隧道和台州南出口之间，现场碰撞十分猛烈，为一辆福建牌照的集装箱连续碰撞了停在紧急停车带内的上海和宁波牌照的货车。福建牌照集装箱撞后车头完全散架，看上去非常惨烈，已经报废，停于停车带后面的上海牌照厢式货车左侧箱体在撞击后被撕破，车上的货物散落一地。福建牌照司机张某碰撞后受伤被困在车内，在高速交警的组织下成功将其救出，随后被120接走。

张某在接受询问时描述，当时他独自一人从温州运输一车塑料粒到台州路桥去，当车辆行驶到过大溪岭隧道后他就感觉到有点困，有点想打瞌睡，张某说自己想找个地方休息一下，但是没有找到停车的地方，于是就继续行驶了，一直到事故发生地点。张某说事故发生时精神状态不是很好，感觉比较困，眼睛不听使唤，反应比较慢，直至碰撞到停车带内的车辆。

上海车司机史某也描述，当时他行驶到塘岭隧道路段时超越了张某驾驶的福建车，超车前史某看到张某的福建车状态有点不对劲，方向轮一下子跑到了超车道，一下子又偏到了硬路肩，感觉前车肯定有什么状况，史某使劲的按住喇叭提醒这才超了过去。史某超过去后在前面的紧急停车带停车想检查一下车辆，在不到一分钟的时间里，还没等史某下车，后面就听到“嘭”的一声巨响一辆车子撞上来，史某仔细一看发现就是自己刚才超过的这辆福建车。

负责处理事故的李警官称，张某在这起事故中还是非常幸运的，要是位置再稍微偏一点的，那后果都是不堪设想的，要是副座上有人的话那肯定是凶多吉少。最后民警认定张某因疲劳驾驶负该起事故的全部责任。

车祸猛于虎，疲劳驾驶危害大，张某虽然躲过了一劫，但对于他来说教训是十分深刻的，预防疲劳驾驶最关键的还是要提前做好充足的休息，行驶途中也是要定时定路段做好休息准备，拟定了好驾驶和休息时间计划，不能盲目驾驶，确保行车安全。