随着汽车市场进入下半年，老司机开始迸发出更高的换车热情。而车企也开始趁热打铁，继 7 月份重磅新车频发之后，8 月份又迎来了一波新车小高潮。据不完全统计，8 月上市的新车将在 20 款左右，众多新车上市也推动了二手车市场交易。

另一方面，二手车市场持续火热。前不久，中国汽车流通协会发布了《2018 年 6 月全国二手车市场分析》报告。据报告显示，2018 年上半年，全国二手车累计交易 660.24 万辆，相比 2017 年同比增长 13.11%。跨区域交易比例相比 2017 年也提高了 3 个百分点，到达 24.8%。多重利好，都刺激着二手车市场置换高潮的来临。

日系表现平庸，德系、美系更受欢迎

在车置宝 8 月数据中显示，最受欢迎车型前 10 名中，有 4 款德系车、3 款美系车、2 款日系车、1 款自主国产车，一字排开，更能直观的发现消费者的喜好趋势，其中别克凯越杀出重围位居第一，福特福克斯紧随其后。誉为家用神车的卡罗拉与朗逸这对死对头，在二手车市场的表现也同样势均力敌，并列第 6，而他们另一个对手轩逸却没在榜单中。

车置宝大数据分析师表示，一直以保值与耐用著称的日系车在前十名榜单中居然只占有两席之位，可见目前消费者更倾向于驾驶感受与个性，大部分日系车的驾驶感受略显乏味单调，也可看出目前国内二手车消费者已经从原来的条条框框走出，对车的要求也越来越个性化。

国六排放标准逼近，旧排放标准的车型交易量大幅上涨

众所周知，国六排放标准开始进入倒计时阶段，车主也开始处理掉手里的 " 老款 " 车型。

数据显示，2010 年前上牌的车辆在车置宝二手车交易中占比 33.4%，而 2010~2013 年上牌的车型占 30.9%。

车置宝大数据分析师表示，可以看出随着政策的施压与车辆年龄的增长，大量国三车主开始处理手中的旧车，涌入二手车市场。而 5~8 年也是大部分车主最倾向的换车周期。

江浙沪地区二手车交易全国持续火爆

车置宝 8 月大数据显示，上海、南京、深圳三座城市全国销量前三。而北京却表现平平位居第五。

数据显示上海最受欢迎车型为大众 polo，其中 2010~2013 年之间上牌的 polo 占比最高为 35%，而 2005~2010 年之间上牌的 polo 占比 30% 紧随其后，不难发现上海消费者更偏爱年头稍久 polo。

车置宝大数据分析师表示，大众 polo 这款车型保值率较高，身为德系车它在性能上也有不错的表现，随着时间的推移，二手车价格的下探，让它更具有性价比，所以大部分购买 polo 的消费者都是居家能手。

北京最受欢迎车型为马自达六，广州毫无疑问为居家能手日产轩逸，深圳为丰田卡罗拉，而南京为福特福克斯。

80 后车主为卖车主力军，90 后迅速崛起

数据显示，男性车主占比要高于女性，达到 70% 以上，女性则不足 30%。

30-40 岁人群为卖车主力军，占比高达 43%，20-30 岁的车主占比也近两成，成为潜力卖车群体。

宝马 i8 成为本月成交最贵车型；最远案例长途跋涉 3358 公里

车置宝大数据中显示，8 月 1 日，一辆来自广州的宝马 i8，以 1272000 的价格卖到了当地的一名土豪手中，成为当月最贵成交车型。

8 月 9 日，一辆来自无锡的君威，当天就闪卖到当地另一个买家手中，堪称当月最快。而在 8 月 12 日，一辆成都的迈腾通过长途跋涉 3358.3 公里交到了佳木斯买家的手中，形成一道地图分割线，拿下本月最远距离卖车的冠军。这也说明德系车更加受北方的喜爱，同时跨区域流通可以给卖家带来更高的价格体验。

全国跨区域卖车，车主最高能多赚 9 万

在国六排放标准临近的背景下，全国各地的卖车热潮势不可挡，车主选择异地卖车，能实现价值的最大化。

车置宝 8 月卖车大数据显示，奔驰 R 级 ( 进口 ) 2014 款 R 320 4MATIC 商务型，本地成交均价为 303900，而异地成交均价为 398700；本田 CR-V2012 款 2.4L 四驱豪华版，本地成交均价为 59650，而异地成交均价为 127533；就连歌诗图这种小众车型，异地成交平均也可多出 34700 元。

经过 6 年发展，车置宝已经完成了对全国主要车源城市（汽车保有量超 200 万辆）覆盖，呈现显著的车源导向性，拥有 200 座车源城市，以及来自 300 多座城市的 10 万多名二手车经销商。通过线上线下结合的信息及销售渠道，将个人车源直接卖给终端零售商，减少车辆流通路径、提升行业效率，不断改造行业车源供应链的供应、流通效率。实现跨区域交易已连续 22 个季度持续上涨，且增势迅猛达到 65%，在市场份额等方面，大幅领先同模式第二名，稳坐 C2B 第一名的头把交椅。