行圆汽车从海外媒体获得最新消息，或许因为法规问题，布加迪chiron车型或为布加迪最后一款16缸车型。
布加迪首席执行官斯蒂芬温克曼表示，争夺更多权力的竞争还没有结束。同时布加迪官方承认，其标志性的W16发动机正在接近其生命周期的结束。根据综合因素来看，排放法规的进一步收紧应该是最直接的因素。
8.0L W16的四涡轮增压发动机、1500马力的最大功率、最大扭矩为1600Nm，零百加速2.5秒内。这样的发动机或许终将成为逝去的经典。
