前言：在国产SUV的圈子里面哈弗H6具备着相当特殊的地位，几乎每一款在哈弗H6后面出现的SUV车款都要不可避免的拿出来和哈弗H6进行一个横向的对比，与其说是对比不如说是强行的蹭一蹭哈弗H6的热度，毕竟哈弗H6的销量神话太过于夸张了，累计58个月销量排名在国内紧凑型SUV高居榜首，月销量经常是保持在四五万的一个超高水准之上，这样的销售成绩没有先例，即便是一些老牌国外车企也是难以企及，但是吉利博越的出现让我们看到了国产品牌超越哈弗H6的希望。

连续19个月销量破2万，上市前一片赞赏，这货取代H6近在咫尺，最近的一段时间对于长城汽车来说并不好过，首先就是坊间对于长城品牌如潮水般的恶评，主要吐槽的对象还是长城魏派以及最近长城哈弗推出的一些新产品，不少消费者指出长城汽车在哈弗H6之后就开始在设计上糊弄消费者了，此后推出的哈弗M6，长城魏派等车款在外观上极度的相似，可以说是在原版车的基础上做小改动而来，长城汽车的销量也是逐渐的下滑，就连明星产品哈弗H6在经历时间的磨砺之后销量也受到了影响。

从最新的月销量报表来看，八月份哈弗H6的销量为为26,697辆，环比上月26,042辆增长2.52%。整个大的趋势来看哈弗H6已经开始呈现出下滑的态势，毕竟这款神车在市场上的活跃时间太长了，是时候给哈弗M6，长城魏派等车款的发展让位，哈弗H6的式微不仅仅释放了长城内部的竞争压力，也给了同行们一个积极的信号，现在正好趁着长城哈弗系列的新老交替时期各大国产自主品牌能够在最小的竞争压力之下得到脱颖而出的机会。

哈弗H6的销量下滑是吉利博越最希望看到的，吉利博越也是一个实力强劲的SUV系列，吉利博越是在2016年开始上市在市场上活跃的国产SUV系列，在哈弗H6最火爆的那段时间，吉利博越完全是充当着国产紧凑型SUV二当家的角色，也曾经创造了连续19个月销量破2万的不错成绩，但是无奈哈弗H6的光芒太过于耀眼，吉利博越才一直没有出头之日，吉利博越系列有着非常深厚的设计底蕴，这个系列由国际著名的汽车设计大师彼得.霍布里带领国际化的设计团队进行设计，这在国产自主品牌之中实属罕见。

为什么说这款车能够具备取代哈弗H6的能力呢？首先从定价上来看就能够明白一些，这款吉利博越目前市场指导价格是在9.88万至15.98万元之间，这样的售价基本上是和哈弗H6相差无几，但是在设计上更加年轻化的吉利博越有着得天独厚的优势，光是从前脸的设计上来看，吉利博越一个涟漪式的前脸进气格栅造型就把哈弗H6给比下去了，这也是吉利目前主打的家族式设计，大灯组也是采用了远近一体式的LED大灯，就连雾灯组也是更换成了LED光源。

车身侧面的造型就比较的壮硕了，侧面长宽高尺寸为4519*1831*1694mm，轴距则是2670mm，车窗处的镀铬条包围贯穿了几乎整个侧面，车尾部的造型设计也是比较的宽大，尾灯造型比较的常规但是熏黑的处理增加了运动感，底部银色的护板也是比较宽大，底部两个排气孔设计装饰作用大于实际作用，整个尾部造型上就是比较的有层次感和运动感，在新款的内饰细节上，博越采用了银黑色撞色的处理显得比较的时尚，车内一块8英寸的大屏幕具备着国内一流的人机语音交互系统，更加的智能化。

在动力表现方面就不是博越拿手的了，这款车搭载了一台1.8T涡轮增压发动机匹配的则是6速手自一体式变速箱，能够提供184马力，峰值扭矩则是285NM，这样的动力对于一款重量达到1.7吨的SUV来说日常的操作基本能够满足，但是如果你有更高性能的需求这款车很难满足你。说白了这款吉利博越虽然有着运动感强烈的外观，但是核心还是一款主打舒适平稳的实用性SUV，这一点和哈弗H6又有着不小的差别，面对完全不一样的竞争环境吉利博越还是有着竞争榜首的实力。