中国汽车市场一直都是追求性价比为高，早在几年前，市面上车的宣传语都是油耗低，行车距离长不大修。铃木就是以这样的特性进入了中国市场，铃木旗下的几款车都好评如潮。奥拓等车也是铃木的主打品牌，但是小编今天给大家介绍的车，他的油耗可谓是又到了一个新的高度，每公里油耗不到5毛钱。然而效率也是直逼那些国外合资车。铃木的维特拉作为一个suv，没有其他SUV笨重的外形，也没有那些低价车的质量差，耐用技能UPUP。但是销量却一直都没见起色，甚至来说还有点惨淡，这是怎么回事呢？消费者为什么不买账呢？

首先这款车的定位是一辆代步车，也带有越野的性能。随着中国市场品牌的增多，消费主体的变化，中国的车辆消费群体变成了追求美观时尚的年轻人。作为紧凑型SUV的维特拉就收到了这些年轻人的忽视，销量也渐渐降低了下来。尽管维特拉有着良好的性能和较低的油耗，说到底，其实还是铃木这个牌子不出名，他的营销没有到位，没有建立起自己的忠实消费群体。消费者买车往往看重的也有自己和别人对品牌的归属感，比如本田，他在中国有一众的忠实粉丝，即使爆出那个门这个门的，但是消费者还是很愿意买账的。那么。这款车具体情况是怎样的呢？下面小编就给大家具体介绍一下。

在车的外观上面，搭配黑色与蓝色颜色，颜色冲击感有点强，但是美感还是稍微那么欠缺一点，紧凑的车身也一直符合铃木品牌的定位。车的发动机罩前面，车灯与进气格栏栅的镀铬饰条融为一体，给人的感觉就是很霸气的感觉，颜值也比车身的颜值高。再往下方看，车身的造型有棱有角，充斥着力量感。当然，铃木这款车也不是一直都是采用老派的汽车造型，也融入了许多年轻化的造型。空间与线条相加，构成了铃木这款车的年轻化，新颖感和运动感十足。排气管的藏匿式设计也没有那么的突兀，车尾也变得更加的简洁。亮点与槽点共存。

在车的内部造型上面，倒是循规蹈矩，没有太多的设计亮点，看着也跟普通的SUV车没有什么区别，毕竟铃木主打也是实用功能，座椅的材质也是采用硬塑料与软塑工艺，一软一硬倒也给座椅的舒适度增添了不少。但是对于汽车触摸的感觉没有其他车那么的实在。中控面板，操作杆，方向盘与其他车没有太大的区别，唯一的区别可能就是车的车标不同。

不过从车搭载的系统来看，车的系统也是铃木自己独自研发的。自动空调，自动后视镜加热，手机自动连接也是诚意满满。对于这个价格的车来说，已经算是可以秒杀同类车辆。更别说其他比这个贵的车也有的功能，铃木也不缺。无钥匙启动，一键启动，车身的稳定系统，换挡拨片也是锦上添花。

对于车的大小来说确实有点小，空间上自然也比不过一些其他的suv车辆，这个也可能是它销量惨淡的原因。但是车小也有车小的好处，比如说他的车身设计一定程度上遵照了阳光的照射，车内更加的明亮，采光也更加的好。车内的结构完整合理，令人赏心悦目。

在性能方面，车搭载了1.4t的增压发动机和1.6L的自然吸气发动机，马力也最高能达到140马力。毕竟铃木这款车的定位是定位在城市代步。在传动方面也是配备了6档手自一体变速箱。性能算不上优越，但是也够用。搭载了四驱系统，越野的特性跃然纸上，满足一家人外出游玩。对于一家人来说，是一个不错的小帮手。

听了小编的介绍，其实铃木的这款车还是不错的，另一方面，车现在由于销量低还有优惠政策，现在入手也是赚到了，你心动了吗？