近日，日本经济产业省召开官民协议会并提出，到2050年，日本汽车厂商在全球销售的乘用车都将实现电动化，即不再销售新的纯内燃机车型，而是电动汽车、燃料电池车或混合动力车。

各国纷纷禁售燃油车

随着燃油汽车越来越多，对环境造成的影响也越来越大。为了保护地球的生态环境，自从美国提出于禁止燃油出售计划以来，世界各国纷纷响应。

我国将启动制定燃油车禁售时间表

进入新世纪以来，我国汽车产业实现快速发展。随着全球汽车产业正加速向智能化、电动化的方向转变,为抢占新一轮制高点，把握产业发展趋势和机遇,促进新能源汽车产业的进一步发展，2018年两会政府工作报告中明确指出，将新能源汽车车辆购置税优惠政策再延长3年，同时推动新能源汽车产业发展，扩大新能源汽车领域开放。

近日，国务院发布了《关于支持海南全面深化改革开放的指导意见》，将在海南省推行新能源汽车和节能环保汽车，逐步禁售燃油汽车，预计在2030年全岛实现禁行禁售燃油汽车。

海南省第一个提出明确的燃油车禁售时间表之后，将在全国范围内形成多米诺骨牌效应。在新能源汽车成为中国国策和发展潮流的大环境下，其他省份将会随之陆续公布各省的燃油车禁售时间表和新能源汽车发展大纲。

北上广深等众多一线城市，由于传统燃油汽车数量众多，给环境、交通等带来巨大的压力，新能源汽车可以从根本上改善汽车造成的环境污染。同时，一线城市在布局充电桩等基础设施上优势明显，受车牌和补贴政策的影响将成为下一批禁售燃油汽车的城市。

北汽集团始终走在行业前列

作为国产汽车的领军，北汽集团时刻保持对全球大势的积极把握和对未来趋势的前瞻判断，实施灵活的战略举措，始终走在行业前列。

2017年岁末，北汽集团正式提出以全面新能源化为特征的“引领2025战略”。

2020年，北汽将在北京地区停售燃油汽车，全部销售电动车。

2025年，北汽将在全国市场，全面停止销售燃油汽车，除军民融合和专用汽车之外。

北汽集团是国内较早布局新能源的车企，旗下有10余款纯电动车型，在纯电动车市场上有着举足轻重的地位，相信在北汽集团带动之下，未来将会有越来越多的追随者加入这场“停售”运动之中。