SUV市场的迅速崛起是近年来不可或缺的话题，SUV车型也成为了时下汽车消费的主流，短时间内已经演变与轿车平起平坐的一块市场。当消费群体越来越庞大时，SUV车型也随即成为兵家必争之地。人们热衷于SUV，是因为它拥有霸气魁梧的外观，通过性和功能性都有着超越轿车的表现，既符合城市日常通勤的需求，又能满足偶尔郊外轻度越野的小贪心。所以说，SUV为人们创造出有着更多可能性的生活空间。

正所谓人往高处走，水往低处流，不仅体现物种的目标和追求，更体现实力的重要性。在合资中型7座SUV这块细分市场当中，也只有福特锐界和汉兰达两款SUV在这一领域突出重围。自长安福特锐界国产后，丰田汉兰达不再寂寞孤单，锐界凭借更实用的7座布局和更接地气的售价，迅速成为市场的耀眼明星，锐界强劲的竞争力是实力的体现。

锐界如何超越对手的？

经过多年的市场竞争锐界与汉兰达依然呈现出你追我赶的争霸状态。如果一定要分出胜负，销量是最直观不过的体现了：2017年锐界累计销量达到10.8万辆，继续超越老对手丰田汉兰达，夺得合资中型7座SUV的冠军。如此看来，消费者对福特锐界这款车的认可度和受欢迎程度还是十分高的。

通常意义上的中大型7座SUV，拥有魁梧阳刚的外形，以及庞大的身躯是在所难免的，因此车身无可避免地被设计得更高，直接导致了整车重心的偏高以及车重偏大的直观问题，正因为这样，很大程度上影响了一辆车的驾驶表现。按常理来说，开起来会比较笨拙。

难道通过性、功能性、舒适性和操控性这些优良的表现就不能同时得到解决吗？不，在锐界身上，福特已经找到一个非常理想的平衡点。

福特不仅把汽车带入千家万户，还是一个热衷于赛场的品牌，同时福特一直以卓越的运动性为人所熟知。操控精准、驾乘优异的感受成为福特汽车一大品牌特性，福克斯正因此在车坛名声大噪，而锐界当然不能遗忘家族DNA，实际表现也不负众望。在同级竞争车型中，锐界可谓独树一帜。

当然，消费者选择锐界的一大原因，还是其优质的乘坐空间所带来的舒适性体验，带给每一位车主愉悦、高级的驾乘感受。

或许你会想，作为一款7座SUV，在驾控动态和驾乘感受上“相得益彰”是如何做到的？事实上，福特在锐界身上投入了巨大的精力，在研发过程中，底盘调教的先进性，各种测试项目反复试验，为锐界的优异表现奠定了基础。

锐界底盘的独特魅力

汽车底盘的深厚功底，决定着一辆车的动态表现。福特全球中高级车CD4平台，历年来在市场的验证下已经收获良好的品牌口碑，锐界正是诞生于该平台。

据了解，锐界当年在福特北美试车场上，经由专业动态调教团队费事3个月的调教，针对中国常出现的路况以及车辆各部分的表现进行主观评估和客观测试，反复通过各项严苛测试下确保拥有福特车辆稳定性和易操控性的基因，还要符合极限操控的安全性，以及动态下的平衡性等。这些因素都决定了锐界底盘性能的根基。

锐界底盘结构采用前麦弗逊式悬架，配合多连杆式后独立悬架的形式。即使到如今已是业内较为普遍的做法，但当年福特的工程师为增强锐界这款车的运动基因，不惜重本采用更贵、更轻盈的铝合金材质，如今在同级别中也是难能可贵的。后悬挂上采用铝合金材质的，在豪车品牌上较为常见，比如凯迪拉克CT6、特斯拉Model X、保时捷卡宴，奔驰GLE等。而与锐界相比，同级车型汉兰达的后悬挂虽同为多连杆结构，但其下摆臂是钢制材料。采用铝合金材料，使得簧下质量变得更小，减轻整车重量，也让车轮负担大大减少，提升车辆反应速度、减小惯性，大大增加车辆的可操控性。同时，由于减小了车辆悬挂惯性对弹簧的冲击，意味着车辆的舒适性和平稳性也得到进一步加强。

对于人来说，一双轻盈的跑鞋让我们行走和跑起来轻松自如，而对于一辆车来说，悬挂重量的下降无异于一双轻盈的跑鞋，所带来的效果是一致的。

从研发初期细致的底盘调教，再到悬挂的材质，福特都在为锐界这款车营造出一种驾控平稳、灵活舒适的良好驾乘体验。相比于其他平淡无奇的车型，锐界显得有趣多了。

不惜一切选择锐界的原因竟然是？

消费者选择锐界的原因有很多，美式魁梧阳刚的外形气质、先进的动力享受、出色的机械性能等等。不过，内在舒心乘坐舒适，相信是无数人之所以选择锐界的一大原因吧。

内饰设计上福特锐界体现出一种美系大气豪华的氛围，使得科技感和品质感的档次提升了许多，而2850毫米的超长轴距，也使得宽敞的乘坐空间成为必然，带来了便捷灵活的车内空间。

在用料方面长安福特锐界也是下了血本。锐界车型的方向盘和座椅都用上了真皮材料，宽大的真皮座椅是锐界的亮点，座椅的支撑结构设计经过数万次测试更加符合人体工程学，在耐用性方面测试结果表明也得到保证。对于长时间驾驶乘坐的人，座椅的舒适性在很大程度上决定了车辆的舒适性，锐界这款车赋予了舒适的乘坐环境，带给乘客居家一般的感受。

而ANC主动降噪技术最先用在航空和军用领域，后来出现在个别豪华车上，随着技术的发展，福特车也用上先进的ANC主动降噪技术。该系统通过三个带ANC模块的音响扬声器，基于声波叠加、消除的原理，从而实现对发动机、排气等噪音进行主动舱内降噪，抵消车内的杂音。福特正是通过多种技术的叠加，从而保证车内人员最大的舒适性体验。

在驾控动态体验和乘坐感受上，福特锐界凭借半个世纪制造SUV的技术积累，将两者完美结合并发挥最大的作用，赋予了锐界在同级别中独特的魅力。不管在何种环境下锐界都可以做到四平八稳的车身姿态，保证行驶过程中的静谧性和乘坐舒适性，带给驾驶员和乘客一种高级驾乘感。凭借强大的竞争力，福特锐界做到年销10万+能力，这也许就是锐界深受消费者喜爱的原因吧。