近日，一位车友向我讲述了一件令人挠头的实情，两年前购买了一辆奇瑞的电动车，补贴后的价格是65000元，近期由于车辆发生损坏，电池不能修了，更换电池的费用为69000元，我一听眼珠子差点掉下来，还不如另外买一台新的了，刚开始我还以为电动车只是续航里程短，充电不方便等问题，没想到更换电池竟然如此之昂贵，是我没想到的！由此，可想而知，电动车谈二手保值率，那一定是个灾难！
在电池成本不合理和充电设施缺乏的前提下，购买电动汽车是一个冲动的选择，不要轻信那些狂言2020到2025年停售燃油车的谣言的不良媒体，因为在当下，电动汽车还不具备成为主流交通工具的条件，要实现这个目标，以我个人观点来看，2035年之后才有慢慢逐步实现！
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