今天聊聊那些日系B级车的改装，随着消费的年轻化，丰田的凯美瑞率先推出全新的八代车型，而后本田推出十代的雅阁，一直坚持日然吸气的马自达也转向了涡轮增压的阵营，日产的天籁似乎步伐略慢些。更加运动时尚的造型成为了他们俘获市场的基础，对于改装爱好者来说，任何车型原厂的设计都满足不了他们对个性化的追求，下面就简单分享一些日系B级车的改装案例集合。
十代雅阁
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十代雅阁上市以来就被很多朋友吐槽调侃，2.0T为何不被引进，这不就是大号思域？
虽然1.5T发动机机油增多的问题一直被很多车友议论，但是完全没有阻挡住它的销量以及改装玩家对它的热情。
八代凯美瑞
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谈到凯美瑞，很多朋友想到的词一定是中庸，中年油腻男专用座驾，但是全新的八代，一改以往的外观，变得十分运动、激进，对于这样运动外观的车型，作为改装玩家哪能放的过它？
马自达阿特兹
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虽然比起丰田、本田以及日产，马自达在日本只能算是个小品牌车企，但是素有东瀛宝马之称的名号却是格外响亮，特别是在B级市场中的阿特兹，在改装界算是中流砥柱了，人马合一的驾驶体验勾魂的设计以及马自达对转子发动机的迷恋于执着都让很多改装玩家着迷。
日产天籁
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移动的沙发，说的就是天籁，从最开始的V6到如今的四缸虽然体验上有所退步，但是不可否认它依然是这个级别中最舒适的车型，虽然有人说天籁的改装是改装界的孤儿，但是只是拥有它的群体限制了它的发展，导致它被归为了冷门车型而已，其实在国外不乏很多完美的改装案例，就如上图的案例。
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