近期，美国的一家汽车行业研究公司维森克的最新研究数据表示，由于汽油价格走低以及非混动车型更高的燃油效率，混合动力车在使用成本上的优势变得微乎其微，那么再靠节油能够赚回差价么？今天，大头就和大家来算一算！
省油
有些汽车广告说“混动车百公里油耗2升”，这么算下来，跑100公里能省30多块钱，一个月省400，一年就省5000，仔细想想，这数据其实很不靠谱。但我们就当此数据先为正确来算。
差价
以雷凌为例，燃油版本提车价格（精英）cvt指导价10.88万；而混动版精英提车13.98 ；差价格3.1–3.9万。
假设普通家庭一般一年跑一万公里左右，燃油版本大概百公里消耗7升汽油；雷凌混动双擎油耗大概4-5升左右；那么普通家庭用燃油版雷凌一年耗费汽油为:700升。双擎版本跑一万公里为400-500升；比普通版本雷凌一年节约200–300升。以92汽油按照7元一升算，每年节约1400-2100元。
想对比买车多花3-4万，要跑多少公里才能省回来呢？
3.5万能买5000升汽油，大概行驶七万公里。大概跑百公里双擎能节约2-3升汽油，那么大概行驶20万公里能才能节约出来5000升汽油。
双擎电池系统质保八年。若是每年都能跑3万公里以上，还能划算。普通家庭一年一万公里大大不划算。购车多花的钱，够开七年了！
大头总结：
所以说，混动省油不假，但是真正想要靠油钱把车的差价补回来，恐怕是不可能的。
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