放弃在嘉峪关上市,长安欧尚 COS1 °花五千万解锁发布会新玩法

9月初,网上掀起过一个关于“企业该不该花5000万来办一场发布会”的微博话题,在大家你一言我一语的讨论中,这场耗资巨大预计在嘉峪关举行的传统发布会没有成真。

而是摇身一变,成为新颖的朋友圈上市发布形式,利用5000万的用户福利,成为了朋友圈有史以来单日触达用户量最大的营销活动。

虽然关注度颇高,但作为长安新品牌"欧尚" 面世后的第一款车型——欧尚 COS1 °到底实力如何呢?我们一起来看一下:

一、整体时尚大气 尾部被吐槽

欧尚COS1°(科赛)依托长安意大利设计中心强大的研发力量,由国际知名设计师Zapatinas领衔设计,采用时尚律动的设计语言与前瞻性智能科技,同时拥有酷色红、香楠棕、海天蓝、暗夜蓝、极光紫、精灵白等6种车身颜色可选。

车头的中网运用时下流行的六角形状进气格栅,内部采用不为多见的满天星点阵样式进行点缀,再配合两组犀利的大灯和两组尖形LED日行灯,整体看起来霸气时尚。

不过尾部的设计网友们似乎不太买账,有人吐槽:“方正的尾部造型,太像面包车了”。

二、同级中首款拥有2+2+3布局的7座中大型SUV

欧尚COS1°的整车长宽高分别为4830*1868*1775mm,轴距达到2800mm,相比博越、哈弗H6等同价位SUV还是有一定的空间优势。

最为重要的是,欧尚COS1°是同级首款具有2+2+3座椅布局的7座中大型SUV,同时提供5座、6座、7座(2+2+3&2+3+2)共4种座椅布局方式,来满足不同消费者的使用需求。

三、配置称王 1.5T+6AT动力稳定

新车的内部质感和配置,可以说是非常厚道的,时尚的T型中控台布局、大面积软质超纤皮质进行包裹以及镀烙装饰件点缀,搭配平底式三幅多功能方向盘,半液晶式机械仪表盘,超大尺寸液晶触摸屏,整体效果非常简洁、时尚。

前排座椅通风及加热设备、ACC自适应巡航系统、车道保持、盲区监测系统、无钥匙进入启动系统、电子手刹、自动驻车、全景影像等配置的加持对于消费者来说,诱惑力还是足的。

而1.5T涡轮增压发动机+6AT变速箱这样的动力组合,除了提供了足够的动力性能之外,在油耗及稳定性方面,都是非常优秀的。

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