大街上看不到东风英菲尼迪，其实是东风两个字被抠掉了

让很多喜欢车懂车的其实都有一个疑问，就是在大街上基本上看不到一台东风生产的英菲尼迪，其实东风英菲尼迪是两年前才成立出来的合资品牌，时间不久但是牌子很响亮。

但是在现在的市场的保有量其实有很多，如果有消费者留心看的话，会发现国产的QX50或者是国产的Q50L，其实就是一水的英菲尼迪的标志，之所以看不到有东风二字的前缀，不用说，肯定就是车主为了彰显自己是进口车的身份，就把东风二字给抠掉了。

用直截了当的语句说，英菲尼迪的车主其实是虚荣心最强的豪车车主，这个方面可以从比宝马抠标率更高的事实上就能够看出来，很多车主在购买到这辆车之后，第一时间肯定就是会把东风两个字给抠掉了。

至于这样做的原因，主要就是因为英菲尼迪这款车在国内市场的知名度不是很高，而且在此之前，它的身份一直都是纯进口车的身份，所以消费者对其的认知转变反而没这么快。所以把东风二字抠掉的怪异行为，倒也是情理之中。

还有一点值得肯定的就是在国产之后的QX5和Q50L在性价比方面，都是比较高的，还有加上它自身的产品设计都是偏向年轻时尚的风格，得到了很多年轻的消费者的认可，而在产品的设定上也是吸引了不少的消费者，查看了一下英菲尼迪在2017年的年销售量的数据，发现它在2017年的销售量接近了5万台，而今年的Q50L销量甚至是达到了2万台左右，而且还在不断地上涨，可以说，国产之后的英菲尼迪的销售量表现还算是让人比较满意的。仍

之所以越来越多的车主选择购买国产的英菲尼迪的原因，主要有这几个原因，第一个原因可能就是审美疲劳了，毕竟很多豪华品牌的轿车，在外观上的设计基本上都是没有太过明晰那的区别。第二个原因大概是豪华品牌上万的月销售量没有办法满足到小众消费者的口味吧，而在国产之后的英菲尼迪倒是可以满足到他们的口味，犀利的外观造型设计，倒让很多国内消费者都在第一眼肯定了它。第三个原因可能就是因为东风二字会影响了产品的品牌高度，所以有很多消费者都会在购买了汽车之后，第一时间就把东风二字给扣掉了，毕竟没有了那两个字，可以让25万的产品装出了50万的产品的效果。