如今的汽车市场上，消费者在购买属于自己的汽车的时候，可以说要求是越来越高，比仅仅要求外观漂亮，还要求舒适、空间大、动力足等特点。毕竟谁都不想买一款自己不喜欢的车型开回家，而针对这种情况，今天就给大家介绍一款市场上性价比极高的中级车，它就是来自别克家族的——君威，一款年轻兼具舒适的高颜值中级车，同时也是极受消费者关注的一款车型。

全新君威在今年下半年才上市，但是仅仅上市几个月，君威就有了很高的优惠，目前在市场上，新车部分车型优惠力度已经高达4万，而它的起步价也仅仅为15万左右，相比较市场上的迈腾、帕萨特、凯美瑞而言，新车的性价比可以说是极为良心的，毕竟不管从外观、配置、动力上来说，全新一代君威展现出的统治力还是很不错的，绝对很适合年轻人的选择。别纠结帕萨特了，这才是最厚道B级车，上市降4万，比凯美瑞良心！

首先我们知道作为全新换代的君威在整体的外观设计上，改动幅度还是非常大的，外观上采用全新的家族设计，极大地提高了整车的颜值表现。前脸继承了别克概念车Avista的设计DNA，最新的飞翼式中网极为的精致，横向的拉伸线条进一步增强了整车的既视感，扁平化和重心低也是目前市场上比较流行的设计，从而营造出了轿跑的姿态，对于年轻的消费者来说还是有很大的诱惑力的。

从车身侧面的造型上来看，新车可以说下了很大的功夫，车顶线条和车身线条都在极力的营造出强烈的运动感，同时，加上尾部的微微凸起的小扰流，更显示出新车的活力。而在车身尺寸的设计上，新车长宽高分别为4902×1863×1461，轴距达到了2829，尺寸上可以说完胜竞争对手迈腾。

相比较迈腾和帕萨特的商务气息，君威的内饰设计很明显更具活力，更符合当下年轻人的审美观念。中控台的造型极为动感，加入了当下比较多的时尚元素，环抱式座舱的设计，运用了比较多的曲线，多了几分灵动性，车厢氛围也更年轻，而在仪表盘设计方面，则采用了液晶与机械结合的方式，中间液晶显示范围足够大，视觉效果更为的犀利。同时新君威配备的PD行人识别系统日常行驶对于很多消费者来说，也是极为良心。

在底盘的设计上，新车前悬挂类型采用了麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型则采用了多连杆式独立悬挂，这也是中级车型最常见的组合了，稳定性能不做。新车搭载的是1.5T、2.0T以及1.8L混合动力这三种动力版本，传动系统方面，燃油版车型上全系匹配9速自动变速箱，混合动力版车型或匹配CVT无级变速箱，在油耗上，新车6.3L—7.4L，动力的数据表现和油耗数据在同级别都是极为优秀的