对于汽车配置，很多人觉得当然越多越好，越实用越好，可是对于天窗，在日常的使用及保养维修方面也被诸多人所诟病。

墨汁的朋友买了有天窗的车型，可基本不用天窗，夏天不用是因为太阳直晒，更热。春秋冬季不用的原因却是因为怕灰！

难道天窗真的就是这么一个多余且面子工程大于实际用途的配置？

某车型中有天窗配置的售价比没有天窗配置的贵不少，后期使用中，维护保养不当还会导致天窗漏水、开闭卡顿等问题，如果损坏维修更换的价格也是一笔不小的费用。还有不少朋友觉得车顶配置天窗后，车顶的强度会降低，形成不安全的因素。

这些问题也的的确确让天窗被诸多朋友所诟病。

天窗的存在并不是直接在车顶开凿一个洞，安装上电机、轨道、玻璃就可以的，配置有天窗过后，为了不影响车顶的强度，往往在天窗的四周加上多条加强筋，并且天窗用的是钢化玻璃，比普通玻璃强度强不少，虽然没有夹胶玻璃的防爆功能，贴上防爆膜还是可以放心使用。

如果说天窗只是个面子工程，那你们真的不了解天窗。

散热

车辆经过暴晒后，车内温度会很高，打开侧窗效果并不是很理想，因为热空气上升，如果打开天窗，车内热气会很快散出去。

换气

高速行车中，开侧窗通风的话，一是噪音较大，二是对后排乘客是种折磨，将天窗翘起，由于空气流速差的原因，车内的空气就会被“吸”出车外。在城区中，将天窗半开或者全开，也能让车内空气不浑浊、不燥热。

除雾

雨天、冬天由于车内外存在温差，车窗、挡风玻璃很容易起雾，有时想用空调除雾，但是开热风还是冷风让车主很纠结，如果侧窗，不是受冷就是淋雨，这是将天窗翘起，车内外的温度很快就能平衡，而且不受冷，不淋雨。

其实还有两个功能，一个是增加车内采光，二一个就是让车更有档次更有面子。

天窗的维护也并不麻烦，定期清理排水口与胶条，能避免天窗漏水。定期清理轨道，并且使用专用润滑剂润滑，能避免开闭卡顿，同时也能延长天窗的寿命。