大众小途昂亮相,新车油耗不足1毛5,3.6L配V6动力

导语:大众小途昂亮相,新车油耗不足1毛5,3.6L配V6动力

说起德系车不得不提及大众汽车,这是一家是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司,也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。近几年越来越多的人选择SUV以及MPV,使得各个汽车厂家积极推出新车来迎合消费者。“新能源”汽车仿佛不再是这么遥远,街上也出现越来越多的油电混合车型,可以说一场汽车大革新正在路上!

让我们纵观大七座SUV和MPV市场来看,像大尺寸的汉兰达、普拉多、奥德赛等合资车的销量来看还是非常不错的。这不大众也是坐不住了,在2018年纽约车展上,大众正式发布了Atlas Cross Sport概念车型,基于MQB平台打造,定位于中型SUV。新车被网友誉为“小途昂”,无论是从颜值还是配置上都是非常不错的。

新车在外观上延续了Atlas的设计风格,中网与两侧的前大灯组一起组成了LED日间行车灯,看上去充满了未来感,前保险杠上的镀铬和运动装饰进一步凸显出大气夸张的一面。腰线从车头一直延续到车尾,溜背式的D柱设计和较短的后悬,可以看出该车风格上的明显变化。厚重感十足的尾部特性依旧不减,情怀依旧。

在内饰方面,坐进驾驶舱会感到这款车的科技感十足,与“途锐”的内饰有异曲同工之处,贯穿式的中控台配合12.3英寸+10.1英寸全液晶显示屏。另外值得一提的是,该车只有5座的布局方式。空间上4846/2029/1734mm的车身尺寸,轴距仍为2980mm,整个车的内饰空间还是非常宽裕的。

动力上新车将采用由3.6L FSI自然吸气V6发动机和前后双电机组成的插电式混合动力系统,最大输出功率为264kW,还配备了4Motion四驱系统,0-96km/h加速时间为5.4秒。另外这套动力系统可以提供五种驱动模式,分别为电动模式、混动模式、GTE模式、越野模式以及保持电量/充电模式。大众“小途昂”来了,新车油耗不足1毛5,3.6L配V6动力,或售18万!

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