怎样才算的上是一次令人满意和愉悦的购车、用车体验？在如今来看，或许可以分这四个阶段去评价：在买车的时候，你必须感受到它的诚意、实惠和性价比；在日常出行的时候，它必须足够的宽敞和舒适；在社交的时候，它还要展现出你的品位和个性；在整个生命周期里，它更需要有足够强大的功能和稳定性，任劳任怨风雨无阻的伴你出行。而在最为火爆，选择人群也最多的自主紧凑型SUV市场，前不久上市了一款几乎就是照着这个消费需求而打造的产品——东南DX7 Prime，其10.29-14.99万元的售价，相比此前更进一步的原创设计，时尚和科技配置的全面升级，又能否再度成为消费者的新宠呢？

无论在哪一个细分市场，颜值的重要性，相比以往的分量越来越重，因为就如前文所说，无论是社交，还是自我满足，赏心悦目的感受是一个愉悦的用车体验开始。而对于这一方面，东南汽车其实很早就开始投入了，因为早在2015年东南DX7刚刚上市的时候，它的造型，就是由东南汽车与意大利宾尼法利纳联合完成的。这种原创的理念，在当时刚刚火爆起来的自主紧凑型SUV市场也着实令人眼前一亮，用自主的价格体系就能获得具有国际顶级设计理念和水准的做法，也成就了东南DX7这款产品。

而这种势头也愈演愈烈，所以在三年之后，东南DX7 Prime又以更新的姿态出现在人们面前。其采用的“鹰翼”式前脸设计，再次紧贴了时下设计的主流，同时线条上依然是力量与动感的饱满结合，且在细节上，双透镜LED鹰眼大灯，更加有立体感的LED尾灯，都在展现它对于时尚的理解。从其外形来看，东南DX7 Prime既在大的框架上保持了最受国人喜爱的大气、耐看风格，又在细节上展示了它的精致格调与时尚年轻化。

再来看内饰，DX7 Prime在保持之前那种简约对称美的主旋律之下，又让它的细节展示变得更加有科技感。比如它换用的10寸全面屏液晶仪表盘和中控大屏，就让行程和娱乐信息更加丰富和清晰的呈现在驾驶者的眼前，同时你也可以看到其空调面板的显示，拨杆式按键的设计，在布局和观感上都更加新颖和时髦。并且还继续采用了更有格调的红黑拼色内饰，加上更多软质包裹的中控台，炫蓝色的氛围灯，迎宾照地灯，其凭借设计用料的再进化，在内饰档次和氛围上变得更加得体和惹眼。

作为一款标准的紧凑型SUV，东南DX7 Prime在尺寸上也进行了升级，其4585*1900*1718mm的车身和2700mm的轴距，加上它动感流畅的车身线条，在同级别当中无论是气势还是实用性都能找到满满的自信。且尤其体现在轴距和车宽上，其1900mm的宽度完全是越级的表现，甚至超越了合资大五座中型SUV大众途观L。

但要真正提供一个宽敞舒适的出行体验，出色的尺寸和内饰仅仅只是一个基础，它还需要在动态和功能上得到满足。对于这一点，采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂的东南DX7 Prime也有着很好的功底，因为除了舒适的底盘调校以外，其配备的面积接近1平方米的大尺寸全景天窗保证了车内的通透明亮。

更关键的是，东南DX7 Prime经过LMS国际团队对其密封性、隔音和声源的出色把控（全车20多处使用高性能吸音材料，12处声腔共振的处理，发动机采用静音链条），让它具备了更加静谧和舒适的NVH性能，加上同级罕见的米其林Primacy 3 ST系列轮胎，东南DX7 Prime在日常出行的时候，其视觉、触觉、听觉和空间感都有着极为出色的舒适体验。

另外，东南DX7 Prime采用的皮质座椅、车内的物理按键、无钥匙进入和启动功能，甚至是感应尾门，远程启动功能，不仅进一步提升了在触感上的舒适度，对于冬/夏季节，大件包裹出行等场景也照顾的非常周到，而这在一款自主紧凑型SUV上是非常难得的。

当然了，除了提供更加舒适的乘坐体验，东南DX7 Prime采用的SEMI-Ⅲ多媒体系统还升级了10英寸中控大屏，且除了一些常规功能以外，手机互联（Carlife）、4G网络、车载WIFI等功能也一应俱全。同时它还采用了目前在这个级别依然少见，但越来越成为新趋势的全面屏液晶仪表，整体的驾乘体验变的更加时尚和新潮。

说完了它在舒适性和感官体验上的全面升级之后，东南DX7 Prime在动力系统上也进行了大量升级。其中1.5T版本虽继续采用的是来自三菱的4A91T涡轮发动机（156Ps，215N·m），它成熟可靠的稳定性是大家有目共睹的，但变速箱从此前的5AT升级为6AT（来自于现代集团），并继续提供来自于格特拉克的6速手动变速箱；1.8T版本采用的则是在参数上更加出色的4K20T系列的发动机，其参数提升到了197Ps，285N·m，油耗降低到了8.1L/100km，与之匹配的则是一款6速双离合变速箱。

且为了应对如今更加复杂的道路状况和驾驶环境，东南DX7 Prime还新增了ADAS驾驶辅助系统，它带有的车道偏移预警、碰撞预警、主动刹车、自适应远近光灯调节、行人探测警示系统这五项功能为车辆提供了更好的主动安全，尽可能避免事故的发生，同时它还有高强度钢运用比例达到60%的笼式车身，这样的配置规格和安全性能在同级当中显然也是顶尖的水准了。

小结：对于选车这件事，其实本质就在于如何让自己在买车和用车的过程当中有一个舒心而愉悦的体验，且在10-15万元的价位区间尤其如此。而东南DX7 Prime的全新呈现，其原创设计的再升级更加符合这个时代，尤其是年轻用户的审美，同时无微不至的舒适、感官体验，更加畅快和节能的动力，更加安全稳妥的驾控，以及配置上的全面升级，也能让人无论是在日常出行还是社交中都能更加舒心和得体。那么综合东南DX7 Prime 10.29-14.99万元的售价，以及DX7经典版车型8.99-10.99万元的售价，其成为了一款不止于实惠与实用，更能满足时尚与品质的多面手。