近年来，随着我国经济迈入由高速增长阶段转向高质量发展阶段的新常态，车企纷纷在 " 调结构、稳增长 " 的重大课题上做文章。8 月，江淮汽车在商用车、乘用车、新能源车三大领域再次取得亮眼数据，其中，SUV 销量同比增长近 64%；轻型货车月销 13312 辆，同比增长近 7%，今年累计销售 135442 辆，同比增长 3.59%，其中，皮卡累计销售 16619 辆，同比增长 2.57%；新能源持续发力，销量翻了一倍以上。江淮汽车在彰显其战略定力的同时，也为着力推进企业转型升级和结构调整的各大车企提供了良好范本。

品质驱动，江淮 SUV 销量大涨超 60%

中国 SUV 市场经过多年的砥砺发展，取得了令人赞叹的市场表现。面对 SUV 市场愈演愈烈的竞争态势，江淮汽车始终秉承 " 做精做优乘用车 " 的思路，在提升产品品质和用户的驾乘体验上下功夫，取得了较为可观的增长。数据显示，8 月江淮汽车旗下 SUV 产品累计销售 10324 辆，同比增长 63.93%。

以首款搭载 TESS 的量产 SUV ——瑞风 S7 超级版为例，该车首倡应急安全在行业的普及应用、首创 " 安 +" 汽车安全技术品牌，从而建立起领先同级的超级安全优势，充分保障驾乘人员的行车安全。

此外，为满足年轻群体的炫酷定制化需求，江淮汽车还推出了瑞风 S3 欧洲版、瑞风 S2 赛道版等定制车型。瑞风 S3 欧洲版融入欧式美学，为简约生活崇尚者打造，以堪称豪华的智能配置回馈用户。瑞风 S2 赛道版，以其强大的赛车基因，专为赛车爱好一族定制，用心诠释了速度与激情。

产品升级，江淮轻卡迈向中高端

长久以来，商用车品牌一直给人以廉价低端的感觉，在消费升级的大浪潮下，江淮汽车以乘用车标准打造商用车新标杆，为用户带来更为舒适、便捷的驾乘体验。

为满足轻型货车用户日益多元化的用车需求，江淮轻卡重点打造了三个子品牌，其中，骏铃定位在中短途城际物流市场，主打专业、可靠、安全，突出性价比，肩负着江淮轻型货车规模和效益提升的任务；康铃定位是城市配送最后一公里，主打实用、可靠、便利；帅铃定位是全球城市物流专家，主打高效、安全、智能化，肩负着轻型货车升级的任务，成效显著。上半年，江淮轻卡中高端产品内部占比达到 7 成，同比提高 2.28%。根据江淮汽车披露的产销快报显示，8 月，江淮轻型货车月销 13312 辆，同比增长 6.95%。1 — 8 月，累计销售轻型货车 135442 辆，同比增长 3.59%。其中，皮卡累计销售 16619 辆，同比增长 2.57%。

近期，集江淮汽车意大利、日本国际设计中心最新设计元素于一身，同时增加智能配置，媲美 SUV 级驾乘体验的智能互联高端大皮卡——帅铃 T8，以 9.98 万－12.88 万的售价在成都车展媒体日惊艳亮相，引发市场强烈关注。

厚积薄发，江淮 iEV 保持领先地位

2018 年，经历高速发展的新能源汽车产业，进入补贴政策退坡、技术标准升级、市场日趋理性的 " 调整期 "。江淮汽车依靠其先发优势和深厚的技术积累，成功稳住销量，巩固了在新能源汽车领域的领先地位。

1 — 8 月，江淮汽车依托十一年七代技术研发积累，陆续推出 iEV6E 运动版、iEVA50 等多款新品，累计销量达 31020 辆，同比增长 114.32%。在刚刚过去的 8 月，共销售新能源车 5800 辆，同比增长 122.82%，稳居新能源汽车第一阵营。

目前，江淮汽车已经系统掌握电池模组、电机、电控 " 三大电 " 核心技术及电转向、电制动、能量回收等 " 六小电 " 关键技术。从燃油到电动，从污染到环保，从贵不可及到实惠共享，从续航焦虑到 " 万里征程 "，作为新能源汽车的先行者和纯电出行普及者，江淮汽车一直在用行动和品质使人们慢慢卸下对新能源汽车出行的重重疑虑，也在潜移默化地改变着人们的车生活。

编后：江淮汽车在商用车、乘用车、新能源车三条战线 " 三箭齐发 "，在稳增长的基础上调结构，交出了一份亮眼成绩单。国内市场稳扎稳打的同时，江淮汽车通过优化产品组合、升级营销方式，海外市场表现同样优异。8 月，江淮汽车的海外销量达到了 8598 辆，同比增长 90.6%，1 — 8 月累计出口 61538 辆，同比增长 36.25%，成为中国车企走向国际化的领跑者。