召回是很多车企售后服务的一个环节，对有故障的车型进行维修，从而保障车主的利益和安全。汽车召回在国内已经不是什么新鲜事，及时发现故障并召回，不仅维护了消费者的权益，而且还提升了车企的形象。不过如果召回数量很大，甚至车子有严重缺陷，那么在买车时就不得不深思熟虑一下了。今天，我们来盘点一下今年上半年召回最多的5大汽车品牌，其中奥迪上榜，最后一个修不好。1、日产

日产在中国家用车市场上倍受青睐，尤其是日产轩逸，是轿车市场上的冠军种子选手。日产的舒适性最为出名，人送外号“移动的沙发”，在耐用性上不如丰田，在技术上不如本田，但是日产质量上也没出过大问题。在今年上半年，东风日产向质检总局备案，召回689031辆车型，主要车型有轩逸、蓝鸟、骐达。原因是车辆可能出现制动总泵油封润滑不足，造成漏油，长时间不管会造成制动距变长，有安全隐患。2、奥迪

奥迪在中国是家喻户晓的豪车品牌，名列德系三驾马车之一，在中国地位举足轻重，不过品质上，它比不上奔驰、宝马。奥迪车和大众一样，烧机油现象严重，这一点饱受诟病。在今年上半年，它总共备案召回659049辆车，主要车型有奥迪A6L、奥迪A4L、奥迪Q5等，原因是发动机辅助冷却液泵可能失效，发动机舱存在起火隐患。这么大范围的故障，让人不得不怀疑奥迪身为豪华车的质量。3、福特

福特在美国本土有着不错的口碑和销量，动力和操控都很出色，但是国产后福特却故障频频，经常上投诉榜单，有人因此说，百年福特毁于长安，这锅甩得很溜。在今年上半年福特共召回567176辆车，主要车型是福特蒙迪欧和锐界，原因是制动软管材料耐久性不足，极端情况下可能导致制动距边长，有安全隐患。福特此举的确值得表扬，将故障扼杀在摇篮之中，不过还需要关注新车质量，否则福特在中国的处境将会很尴尬。4、大众

大众在中国是神车，销量遥遥领先，让其他品牌望尘莫及，在2017年它销量314万辆，超过第二名本田和第三名吉利的总和。大众神车地位虽高，但是不得不承认国产大众问题非常多。大众在上半年召回430388辆车，主要车型涉及新宝来和蔚领，原因是由于装配问题，仪表板线束可能出现磨损，严重时有车辆熄火、无法启动的隐患。身为德系代表，大众工艺理应精益求精，可是却出现这种问题，令人失望。5、本田

今年对于本田真是多事之秋，看家本领的发动机出现了大范围的机油增多投诉，让本田猝不及防地被打脸。在今年上半年，本田共计召回373371辆车，主要车型有雅阁、锋范、飞度、歌诗图等，原因是安全气囊隐患和机油增多问题。其中前者召回后，更换安全气囊中的气体发生器即可，而后者则一直修不好，很多车主表示非常心塞。在下半年还会有问题车型被陆续召回，希望本田能够尽快解决，挽回消费者口碑。