今年上半年，中国汽车市场总销量 1406.65 万辆、同比增长 5.57%；

最近刚刚结束的国内某 A 级车展，观展人数相比去年下降了 9.09%。

所以不论从销量还是市场热度看，今年的中国车市都有 " 降温 " 的迹象。那直白的说，大环境不好是不是大家都没钱赚呢？也不尽然，汽车行业是竞争激烈的消费市场，外部因素欠佳的情况下就需要内部基础充实，也就是车企本身的产品要具备很强的市场竞争力。

9 月已过半，各大主流上市车企都发布了上半年的企业财报，我们不妨来来看看营业收入排名前十车企的具体情况。

第一名：上汽集团

总营业收入：4648.52 亿元

净利润：189.82 亿元

销量：352.3 万辆

毫无悬念，上汽集团一马当先冲在中国车市最前头，销量增幅轻松跑赢大盘，这样的结果并不让人意外，毕竟旗下的合资车企太过强劲，而上汽乘用车的增长幅度也比较明显。

第二名：东风集团

总营业收入：579.22 亿元

净利润：80.68 亿元

销量：151.01 万辆

虽然东风集团位列第二，但营业收入相比上汽集团却差了不少量级。好在东风的利润率是很高的，达到 13.9%。这里多说一句，国内能与上汽集团媲美仅有一汽集团，但一汽集团没有整体上市，所以没有公开披露财报。

第三名：北京汽车

总营业收入：769.02 亿元

净利润：80.46 亿元

销量：71.96 万辆

刚才不是说东风的利润率高吗？北汽的净利润和东风差不多，但营业收入却多出近 190 亿元。

第四名：广汽集团

总营业收入：372 亿元

净利润：69.13 亿元

销量：101.68 万辆

广汽集团的表现比较稳，各项指标的增幅都是刚刚跑赢的情况。不过广汽丰田今年表现尤为出色，年底或将提升整个集团的利润表现。

第五名：吉利汽车

总营业收入：537.1 亿元

净利润：66.7 亿元

销量：76.66 万辆

吉利是一路凯歌前行，势不可挡。

第六名：长城汽车

总营业收入：486.78 亿元

净利润：36.96 亿元

销量：47.15 万辆

虽然长城汽车上半年净利润同比增幅达到 52.73%，但这是因为其去年表现不太理想，要知道 2016 年以前长城半年净利润都超过 45 亿的。不得不承认，SUV 的增幅放缓，对长城是有一定影响的。

有人会问，为什么排在第六名不就排了，国内上市车企还多呢。坦率的讲，那是因为第六名之后的汽车企业数据是真心不好看呀！比如，海马汽车，主营业收入 28.67 亿元，同比下滑 45.99%，净利润为 -2.75 亿元，同比下滑高达 1228.89%，销量 4.14 万辆，同比下滑 42.31%。你能想到的其他车企虽然不至于像海马汽车那么严重，但也是下滑比上升多，就不一一点名了。

下半年已经开局，金九银十的消费旺季也即将来到，对于上半场失利的车企们，真得努力在下半场扳回一局了。目前国内经济处在一个矛盾的阶段，尤其是最近又传出了对于民营经济不太好的声音，难关一重重，需要加油挺过啦！