销售旺季金九伊始，各大车企公布的8月份的业绩再一次聚焦住了车友和网友的目光，虽然整体上略有增幅，但大部分热销车型的下滑，也给呈现微增长的车市带来了一丝丝的雾霾，尽管阻挡不住出现的阳光，但也足见车市的压力不小。

8月份，我们惊喜的看到，备受关注的SUV领域里面，国民神车哈弗H6月销26697台依然稳居销量冠军，亚军被月销22273台的途观获得，季军也回到了月销20106台的传祺GS4手中。尤其对传祺GS4来说，回到前三真的是不容易值得祝贺。

合资SUV车型在上个月的表现也有不小的惊喜，除了途观和昂科威的热销外，奇骏和逍客同样继续担当着合资车的销量重任，但是现代ix35和本田的CR-V给了人很多的惊喜，8月份，现代ix35月销14310台冲进第十名，本田的CR-V月销9533台接近万辆。

从单车型的销量来看，老牌劲旅显示的还是比较稳健，但是，诸多的亮点和看点却是集中在了新生代车型上，倒是全新一代比亚迪唐和长安CS55以及宝骏530，给了很多车友和网友以期待，为啥呢？接着往下看

月销10048台，全新一代比亚迪唐魅力凸显

自从全新一代比亚迪唐亮相后，一直就是车友口中的“网红”车型，其在风格和颜值上的大变，刷新了人们对比亚迪的看法，也让人们看到了比亚迪在未来市场竞争中的实力和魅力，上个月全新一代比亚迪唐月销10048台，同样让比亚迪走上了一个新起点。

全新一代唐搭载2.0TI发动机+6AT的动力组合，最大功率151千瓦，最大扭矩320牛米，传动效率超过了93%，主动安全配置方面，全新一代唐均采用国际领先的制造标准，全车标配的安全配置远超传统豪华SUV。就连起步仅12.99万的全新一代唐就采用了33项安全配置，将全系安全标准提升到了一个全新的高度。高配版车型更是成为了15万级SUV里唯一搭载由ACC停走型全速自适应巡航、PCW预测性碰撞报警和LDWS车道偏离预警系统等六大配置组成的ADAS智能辅助系统。

月销10185台，长安CS55杀回月销万辆俱乐部

作为长安汽车旗下的一款战略SUV车型，长安CS55的入市相对来说晚了一些，但其提升的速度却要比CS75和CS35还快，长期稳居在月销万辆俱乐部里面，也是长安汽车不可或缺的杠把子和顶梁柱。

售价在8.49万-13.39万元之间的长安CS55，搭载长安自主研发的IACC智能驾驶系统，包含单车道智能辅助驾驶、交通拥堵辅助、车道保持以及自动减速过弯等功能。而全新TSR限速标志识别、FAB智能远近光灯控制、森林空气净化系统等等科技的应用，也给CS55增添了很大的竞争优势。在经历了短暂的疲软后，长安CS55在8月份又以10185台的销量重回销量过万，给车友带来了安慰。

月销11307台，型鲨宝骏530给对手带来不小的压力

对于宝骏汽车大家都不陌生，旗下的宝骏310、宝骏510、宝骏730、宝骏360和宝骏530等车型，都有着较高的性价比，同时，也都是令细分市场洗牌的“黑马”，具有较高的人气指数。

曾经的SUV销量冠亚军宝骏510，在8月份没有保住其位置，但是，宝骏530的稳健却给了人以希望，大有要接替宝骏510的势头。作为紧凑型SUV的宝骏530，虽然面对的竞争对手都比较强势，但其在价格、空间和实用性等方面的优势，也让对手们不敢小觑。

写在最后：常言说，萝卜白菜各有所爱。伴随着销售旺季的到来，车市的竞争压力当然更不会小了，尽管在8月份都取得了不错的市场业绩，但在接下来的车市竞争中，长安CS55、全新一代比亚迪唐和宝骏530能否保持继续冲高的势头，我们拭目以待！