这辆国产车最便宜不到7万,如果挂上个合资标这车绝对卖20万

宝骏可谓是这两年的新起之秀,自宝骏730以后就一直大红大紫。730还没有买够,就上市了宝骏560。虽热外观一直被人吐槽设计师是不是随便做着玩的,但是便宜的价格和超大的空间的确让它赢得了非常多国人的心。直接导致了宝骏560在国内大红大紫的局面。在宝骏新车510的申报图被发现后,大家就对此非常关注,毕竟,510可谓是宝骏颜值的一股清泉。狭长而又充满科幻风的LED日行灯让人第一时间就想起了几乎采用了同样设计的JEEP自由光。而当初猜测的预售价5.98-7.58万则等于泼了很多人一头冷水。

而今天宝骏510正式售价出来了之后,让很多人都忍不住去买了它。毕竟,这性价比真的太高了。官方的最终售价是在预售价的基础上优惠6000元,算起来510的顶配也就6.98万。6.98万能买顶配的510,你还要什么自行车?

宝骏510这次真的可谓是发大招了,在原本的基础上优惠了6000元。这是对小型SUV市场价格的一次实打实的冲击,把价格下探到了别人不敢到的区间。宝骏这一出,真不愧是价格屠夫!

除了车前脸那狭长的LED日行灯以外,小编认为同样具有亮点的是车身的C柱采用了悬浮车顶设计,不过这个侧面C柱部分其实还是和传祺GS4有着非常高的相似度的,也不知道是抄袭还是恰好相似。车身尺寸方面,510的尺寸为4220*1740*1615。轴距更是达到了2550。在空间利用方面同样达到了560的水准。

据已经提了顶配的车主和小编透露,宝骏510并没有在这方面玩文字游戏。优惠了6000元后,车体该有的配置都没有被减配。宝骏510顶配有着胎压监测,无钥匙启动和进入,ESP,全景天窗,多功能真皮方向盘,定速巡航,日行灯,后视镜加热以及电动调节,在一辆7万不到的车里这些配置都齐了。如果单看配置单的话,你绝对不会想到这是一辆顶配还不过七万的小型SUV。

尾部方面其实是小编认为最败笔的部分,相比于前脸和车身侧面,510的尾部显得十分臃肿,仿佛是当初赶着叫设计稿而匆匆设计的。不过总体而言,这个价位宝骏510已经算是最走心的了。原本想说哈弗H2S还可以与之一拼,但是哈弗H2S的最低价都已经比510的顶配贵了。所以小编认为,这辆车在这个级别里面几乎是无敌手!

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