故障率几乎是零的国产车,大众丰田也很羡慕,却是因销量降价3万

故障率几乎是零的国产车,大众丰田也很羡慕,却因销量降价3万

随着时代的进步和科技的发展,汽车这种交通工具已经深深地融入到了我们的日常生活之中,在曾经看起来十分“高大上”的汽车,对于如今的人们来说已经没有什么稀奇的了,而从以前到现在,人们对于汽车的要求正在不断升高,特别是驾驶的舒适体验和空间上的满足。只有一点是一直不变的,就是汽车品质的可靠性。

目前我们国内的汽车市场,主要是以德系车和日系车为首,虽然最近几年国产汽车崛起的速度非常的快,但是也只限于紧凑型家用SUV上面,至于其他的领域则还是被合资车全面占领着。不过国产车企似乎是意识到了想要全面提升自己,就不能仅在一个领域有所作为,越来越多的国产车企打算进军更高级的汽车市场,长城的WEY和吉利的领克等就是最好的体现。而这其中还有一款车,在故障率方面几乎是零。这个故障率就连一向以品质著称的大众和丰田也很羡慕,可是却因销量不尽人意而降价3万多元。它就是观致5。

观致5这辆车从上市的时候就被定位为高端SUV,其在外观的设计上也是非常用心的,前脸虽然采用了家族式的设计风格,但是很多细节上面的处理都能让人感觉到,设计师在它的身上一定花费的很多的心血。极富个性的进气格栅棱角分明,这种设计很难在其他车上见到。而车身的线条也是十分的大气,符合高端车型的定义,尾部饱满异常。相信大部分消费者在见到这辆车的外观时都会喜欢上它的。

而内饰一眼望去给人的感觉就是十分上档次,国产车企在汽车内饰和配置上面是一直都非常大方的。设计的十分年轻时尚,三幅式多功能方向盘充满运动气息,而简单大方的中控也显得十分大气。不仅如此,在用料和做工上面,观致5也十分良心,随处可见的皮质包裹摸起来十分舒适。而缝隙的对接处理上面也很用心。在内饰方面,这辆车做到了高端车该有的东西。

动力方面,观致5全系都搭载了1.6T发动机,这台发动机的最大马力是156PS,而最大扭矩则是230牛米,动力表现只能说足够日常所需。传动上匹配的是一款6挡双离合变速器,当然还有手动版本。这辆车的故障率从统计上面来看是几乎为零的。这一点就连大众和丰田也没能做到,不过这可能也是跟观致5这辆车卖的不好有一些关系。

目前这辆车在很多地方的售价已经降了不止3万,如果在上市的时候定价能够稍作调整一下,说不定局面会变得不一样。对此大家有什么看法吗?

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