俗话说“一分钱一分货”，汽车作为商品自然也会符合这句话，目前10万块的汽车随处可见，30万的汽车只要家庭条件稍好一些，也能负担得起，可以说看你开什么车就大概能知道你的经济水平。那么10万的车和30万的车有什么区别呢？

安全性

10万的车无论是安全配置，还是车身材质结构，肯定都是不能跟30万的车比的，毕竟价格限制了成本。我们开车上路当然是安全第一，生命最重要。所以我认为在安全性方面，30万的车是更值得信赖的。这倒不是说10万的车就不安全，只是相对来说。万一不幸发生意外事故，可能就是这点区别会救你的命。

品牌效应

有人说，车子的品牌就是一个人的门面，这句话没错，30W的车子品牌绝对要比10W来的更加直接，品牌无疑是一个人的标签，或者是一个阶级的定位，不管你承认与否，事实就是这样。开着30W的车子出门，会更加有面子，它所带来的精神享受和精神需求绝对是10W的车子所没有的。因此，更多车主朋友选择价位更高的。

静音性能和舒适度

30万的车在噪音处理上比10万的车更好。车辆对于噪音的处理分为两个方面，一个是隔音材料的使用，另一个是隔音技术的使用。30万的车，在隔音材料的使用、整车隔音的设计以及车辆共振的处理等方面都下了功夫，而10万级的车，由于价格较低，为了控制成本，不可能在隔音方面付出太多成本。

悬架配置

至于底盘和悬架方面，10万车型和30万车型其实差别就很明显了，主要是后轮的悬挂方式，非独立悬挂和独立悬挂有着天生的硬件差距，而且10万车型的调校一般，因此整体感觉偏硬，而是由松散感。至于30万的车型，虽然每款车的调校不同，但处理地面颠婆的能力还是要强上不少，舒适性明显更好。

动力差距

30万元的车型相比动力性能比10万元的要好些，一般来说，十万元通常配备的是1.8升以下排量的车型，低速段起步时的动力感会低于排量大的车型，但中速段几乎不会有太大区别，此外区别最大的就是高速段，尤其是在超过140公里以上时，小排量车的动力输出相对就要费力一点，发动机的啸叫声也明显要大许多，而大排量的车相对高速段跑起来轻松一些。

所以汽车贵自然有它贵的道理，30万的车可以让你拥有更加舒适的空间，可以让你更加省心放心，所以喜欢什么样的车在资金宽裕的情况下，直接入手，不要问别人值不值这样的问题，汽车的定价都有本身存在的价值。

网友A说：

开10万元车的人，都是大声说话，

开30万元车的人，是小声说话，

开300万车的人，都是用脸说话，

开3000万车的人，都不用说话！！！

网友B说：

开10万的车的时候总爱跟别人飙起步，总想超好车，发动机动不动就三四千转，

开30万车后心态突然很平和了，不爱跟人比速度了，你想超就超吧，我觉得跟30万的车营造的舒适感有很大关系。