在我们的固有印象中，对于后娘这个词汇大都想到的是消极的层面，类似于跟着后娘长大的娃娃没有饭吃，生活大都十分的凄惨之类的词语。

但是，在熙熙攘攘的车市当中，也发生了类似的案例，就是被广大汽车圈所熟知的“奇瑞卖观致”事件，即去年的12月21日，宝能以51%的股比成为了观致汽车的最大股东，宝能这个“后娘”接替奇瑞，变成了观致的亲娘。

当然，接替观致后，宝能首先对其管理层进行了一番大刀破斧的改革，使得整个观致上上下下出现了新的气象。表现在销量上，观致在2018年开启了复苏的道路，整个数据都有了很大的提升。接下来，就跟随车事风云一起，看看其主力车型观致5 SUV的表现怎么样？

8月观致5大卖4348台，同比大增507.3%让人惊叹

据乘联会公布的销量数据显示，8月份，观致5 SUV共卖出去了4348台，排名整个SUV市场的第56位，整体表现还算的上可以。

值得一提的是，让我们看一下增长率，观致5 SUV相较于去年同期大幅度提升了507.3%，这个增长率在SUV排行榜中也是可圈可点了，毕竟现在的SUV车型大都处于下滑的姿态，能够有这么逆天的表现，的确是让人没有想到。

与此同时，再来看一下观致5SUV在近一年来的销量表现，从车事风云整理的下方走势图可以直观的看出，其2017年下半年销量都是在几百台左右徘徊，最巅峰的时候也不过是3231台。但是，进入2018年之后，其便开启了爆发式增长的道路，销量上甚至在5月份冲到了6813台。

面对这样改变的观致，不少消费者甚至表示，真是现实版的丑小鸭变成了白天鹅，感情之前的观致，一直都是被奇瑞给单个了，而宝能看到这样的大卖场景，想必也是笑弯了腰。

主动降低车型价格，增宽渠销售道

观致5之所以出现这么大幅度的上升，在车事风云看来，主要是源于宝能集团采取的两项措施，即主动降价以及增宽渠销售道。

首先来看主动降价，就拿本文的主角观致5为例，早在去年10月份，便迎来了一波降价，17.49万元的配置直降3.5万元，降幅高达20%。而来到2018年，其降价的幅度甚至更大，不少城市甚至都有5-7万元的降价，对于国人来讲，以往观致给人的印象就是不接地气，总觉得自己是高端品牌，飘在了空中。如今，价格尘埃落地，总算是找到了热销的门道。

其次，宝能集团旗下有诸多的租车公司，而这些公司首选的车型就是观致3或者观致5，也就是说，不少车型是被集体采购了。当然，这样的销售方法无可厚非，毕竟在宝能看来，用谁的车不是用，肉一定要烂在自己碗里。不过，集体采购只是缓兵之计，并不能长远发展，想要取得更大的销量，那还得向广袤的市场上发力。

【结语】金九银十已经到来，对于观致来讲也是十分的关键，能否在接下来的日子里继续出色，决定着年底能否完成10万台的销售目标，对于，我们不妨持续关注。