现在的人买车，大多数还是看品牌，首款的话肯定是来自德系的那几家豪华品牌奔驰、宝马、奥迪，再退而求其次点的话，那也有大众、丰田、本田、日产、马自达等一众主流合资品牌，所以说，现在的汽车市场竞争激烈啊。不过，还有很多人其实更加注重性价比，他们觉得合资品牌汽车还是太贵了，而且在一些配置上面也并没有很好地让消费者满意，所以他们更愿意选择国产品牌汽车，因为有些车还是性价比很高的。而一说到汽车，不管是豪华品牌还是合资、自主，师哥相信很多人还是比较关心它的质量问题，毕竟车子买来是用来开的不是用来供着的，所以很多人即便是冒着被喷不爱国、汉奸的头衔也要买一款日系车，毕竟日系车那是真的省心省油啊。所以，咱们买车时也还是要多为自己后期的用车考虑，选一款省心、省事、质量好的车型真的比那些仅仅只有外观、内饰好看的车型要实惠的多，因此，这也就告诫咱们在选购家中第一辆车的时候应该多加谨慎。下面咱们就来看看近一年投诉最多的3款国产A级车，在这里面第一款曾经靠颜值大肆宣传，什么国产最美、最低风阻系数那也是吹的上天，可实际通过车主的后期用车体验来看却是"中看不中用"，这也真的是叫人苦不堪言，而第二款口碑其实从早期到现在都是不错的，但是后期也发生了一点问题，所以也是让车主苦不堪言，下面咱们就具体来看看到底是哪三款。

第一辆：上汽集团荣威i6

最近一年投诉量：1002起

作为上汽荣威打开轿车市场的最新力作，记得荣威I6刚上市那会可谓是充分动用了上汽善于营销的优势资源，什么国产最美轿车、国产最低风阻系数轿车，总之I6上市的那会其广告可是满天飞，颇有种让人感觉这车好像就真的是国产车里最好的一样。但是，一款车的好坏光有面子是不行的，还得有里子。这不，上市还没有两年，荣威i6的各种投诉就不断了。我们通过车质网平台了解到，荣威i6近一年的投诉量是1002起，排在了所有国产紧凑型轿车的第一名，随后是奇瑞艾瑞泽5，为589起。值得一提的是，i6从今年1月到7月累计销量仅为5.14万辆，而艾瑞泽5更高达到了6.10万辆，可投诉却反而更少，只有500多起，这也就证明i6在销量少的前提下投诉还如此之多，问题确实真挺多的，可谓是典型的"绣花枕头"、中看不中用。

那具体投诉有哪些？我们能看到，I6最大的投诉就是双离合变速箱顿挫、异响、制动系统异响、车内异响、发动机噪音大、车身装饰脱落、减震器过硬、同款不同配置等等投诉为主。其中，同款不同配置、三大件的投诉最多，所以，由此可见荣威i6这款车真的是在三大件上面"黑心"啊，另外营销宣传上也是猫腻摆出，这也就难怪消费者们投诉不断了，大家见到这款车时请谨慎选择。

第二辆：奇瑞汽车艾瑞泽5

最近一年投诉量：589起

早年间奇瑞造的车就一直不错，直到现在其实也是在营销手段上差了那么点而已，相比上汽那铺天盖地的各种宣传，奇瑞每一次的新车都显得那么的低调，颇有一种酒香但就怕巷子深的味道了。不过，奇瑞虽然营销不怎么样，但其实踏踏实实造的车还是有那么几款的，比方说SUV里的瑞虎5、瑞虎7、瑞虎8，轿车里的艾瑞5、艾瑞7等就都是一些不错的车型，外观内饰设计都是来自自家原创，三大家技术也是独立研发，所以，奇瑞在业内外的公信力还是非常不错的，但回到一点那就是依旧还是在营销上有问题，这点需要改变。而提到艾瑞泽5（艾5）这款车，整体的销量也是不错的，在2017年12月甚至卖出了1.56万辆的不错成绩，这对于"久旱蓬甘露"的奇瑞来说简直是很好的礼物了，而消费者也纷纷夸赞艾5这款车性价比高，是一款值得推荐的国产好车。

不过，在上市这么久的时间里，艾5的投诉也是有的，最近一年投诉就达到了589起，虽说没有荣威i6那么恐怖，但也终归是有，这点奇瑞官方需要放在心上。具体来看，艾5的投诉主要以减震器异响、变速箱异响、顿挫、发动机异响、前后悬跑偏、转向系统抖动、车身生锈、变速箱无法换挡以及轮胎鼓包、爆胎等问题为主，尤其是无法换挡以及变速箱异响，其已经占据了投诉的绝大多数，所以奇瑞还是要重视啊，赶紧加以改进，可千万别毁了艾5这款车型。

第三辆：长安汽车逸动

最近一年投诉量：269起

新款长安逸动在前不久也是正式亮相了，新车将在几天后正式上市，其换装了新的家族式前脸，整体也可以说是焕然一新。而看到现款车型，逸动也是从2012年开始一直走到了现在，作为长安轿车体系里面一款不可或缺的车型，逸动承担着长安轿车走量的重担，在那个吉利还未崛起、荣威名爵还未爆红的年代，长安凭借一款逸动可谓是让很多年轻人得到了拥有一台车的快感，所以，逸动这车也是承载着很多人第一辆车的记忆了。时至今日，逸动也已经是老骥伏枥，投诉现象多自然也就屡见不鲜了。从销量上来看，逸动今年1-7月仅销售了2.52万辆，整个数据表现不算多，属于产品末期的表现，最好的也就是今年3月份1.3万多的销量了，也是属于回光返照现象。

而结合销量看到投诉我们会发现，逸动的投诉为269起，整体比艾瑞泽销量少一半、投诉少一半，所以整个投诉比也还算正常，但也是位居紧凑型车投诉第三名了，不可忽视。具体来看到投诉，逸动的主要投诉也是在轮毂问题、车身生锈、变速箱顿挫、漆面起泡开裂、发动机异响、漏油、油耗高、噪音大、转向系统异响、底盘异响等问题上，所以整体的其实也还是和艾瑞泽5的情况差不多，这也告诉我们，国产车在一些细节上尤其是三大件的细节上控制的还是不行啊，未来还需加以改进，也期盼20号上市的新移动能给我们惊喜。

好了，以上就是最近一年投诉最多的三款国产紧凑型车，不知道你们是不是都明白了呢？了解的就多看看、多对比吧。最后，也希望大家都能买到合适的爱车，咱们下篇接着唠。

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