各位车主在日常用车时，很有可能碰到这种情况，因为没有及时添加燃油以及对续航里程计算有误的情况导致仪表盘油表报警。
这个时候我们的车子还能跑多远？每个车子能够跑的里程是不一样的，因为有的油箱大，有些油箱小，所以存油量是有差别的，一般情况下仪表盘油表报警时跑个50公里问题不大，但不是所有车都可以跑50公里这跟你的驾驶习惯和路况等因素有关系，比如你跑山路跟你跑高速公路耗油量是不一样的，这只是个理论数字，在这里我们要说的是：如果油箱油量比较少，油表处于报警状态，到底会不会烧掉油泵，对车子有什么损害？
我们的油泵实际上它是由电机、工程塑料以及金属外壳组成的工程塑料的散热性本来不是很突出我们把它放在燃油里面浸泡着依靠燃油来散热，而油泵发热主要是电机发热，电机跟外界之间隔着这层工程塑料，这层塑料会阻碍他发热，会不会更容易把油泵烧掉？从这个角度来讲依靠汽油浸泡油泵去散热实际上这个说法并不合理，更合理的应该是我们油泵在工作中通过抽取汽油，汽油流经油泵然后把油泵部分热量带走，这种方式来散热，这也就说明我们汽油不足以遮盖油泵的时候实际是油泵并不会产生更多的热量而烧毁油泵。当油泵吸取不到油时，没有汽油从油泵里面经过而油泵在进行空转的时候这个时候才有可能烧毁油泵。
所以好多车主在经常在没有油了在加油而且油表报警很长时间了在去加油也没有把油泵烧坏掉所以大家知道油泵工作原理后就没必要太紧张了。
大家可以在油表报警后以最经济的驾驶模式，尽量不要使用制冷，暴力驾驶，去就近的加油站补充燃油即可。
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