身处流量时代，标签化使得我们可以快速认知一个新鲜事物，同时受欢迎和受关注的也会在短时间内赢得消费者的关注。汽车虽然是个传统行业，却时刻与时俱进，不乏标新立异的 " 网红级 "。其中，上汽大通就以 C2B 大规模个性化智能定制模式博取了行业的目光和消费者的赞赏。

D90 开局，首款智能定制互联网 SUV 登场

去年 8 月 8 日，上汽大通全尺寸 SUV ——大通 D90 正式上市，这款车在设计、定位、产品实力各方面均有不俗的表现。但最为消费者称道的却是全球首次面向大众推出的 C2B 可定制化服务。

定制化的魅力大大解放了消费者在配置选择上的局限性。其他车型的高等配置可以在低配车型上随意组合。这一点在实际消费体验中，受到不少上汽大通 C2B 用户的认可。

比如贵州的邓先生，是一位驾驶技术娴熟的老司机，他本身对配置没有很高的要求，入门级车型即可满足。然而他又有个开车吸烟的习惯，所以对天窗又是个刚性需求。在同级别其他车型上，天窗往往是高配车型所有，如果买了高配车型邓先生就得为天窗以外他本不需要的配置支付溢价，这让他很困扰。而大通 D90 所支持的个性定制化，就实现了邓先生既想买低配车又想要天窗的双重需求。

也正是得益于消费者良好的体验口碑，大通 D90 的定制化在短时间内引起了市场的关注，大大满足了对个性化定制有强烈需求的消费群体。

进入 C2B 2.0 阶段 上汽大通玩出了新花样

时隔一年，上汽大通在原有 C2B 大规模个性化智能定制模式基础升级到 2.0 阶段，不仅全系车型都加入了 C2B 定制行列，并从产品制造向服务领域延伸开来。

" 后悔药 " 问世 用户直呼药不能停

不同于其他汽车制造企业，上汽大通的一大特点是能与用户直联，简单讲就是用户刚刚说，车企马上做。而 " 后悔药 " 服务，就是上汽大通收集消费者反馈后，直击用户痛点的存在。

生活中，不免有人在购车之后又改了主意或者已经开了一段时间但对某些配置想调整。而这种更换配置的 " 任性 " 要求，就在 " 后悔药 " 的疗效内。上汽大通在业内首创 " 后悔药 " 特色服务，目前可以为 D90 认证车主提供了 8 颗短期免费 " 限时特效药 "，以及不断迭代的长期 " 处方后悔药 "。这项服务推出短时间内就受到了用户的广泛欢迎，截至目前，已经有 400 多位 D90 车主申请 " 吃药 "。

来自上海的张女士说是一位全职妈妈，同时也是一位技术娴熟的司机，她购买的锆石红的天狼星 D90 起初没有选择 ADAS 驾驶辅助系统。但随着二宝的诞生，这位妈妈希望给予家人更全面的安全出行体验，遗憾当初没有选择 ADAS。而 " 后悔药 " 服务就精准解决了张女士的用车困扰。

对于没有购车的消费者而言，或许无法体会这项 " 后悔药 " 服务的精妙。但对于真正的车主而言，在用车生活中不断探索总结新需求，才能感知到这种贴心的售后多么难得。也难怪这位张女士会给出 " 上汽大通是我们所有车主的骄傲，也是我们上海乃至是中国自主品牌的骄傲！" 这样崇高的赞赏。

看似简单的 " 后悔药 "，背后却是一家企业以用户为中心的初心，和不断细化的分工以及快速响应的决策速度。同时，这也是 C2B 这种基于用户洞察的模式才具备的优势。

高颜值 MPV G50 推出，定价权交给用户

今年 8 月 8 日，上汽大通全新中型 MPV 车型—— G50 正式发布。这款车不仅具有年轻化审美的高颜值，包含了 MPV 最优的空间，搭载上汽集团最新的智能科技，更有 C2B 2.0 的定制化魅力。但最为消费者触动的是继 D90 之后，上汽大通再次将 G50 的定价权交给了消费者。

这款具有黑科技的中级 MPV G50，采取 " 用户参与定价 " 的理念。消费者可通过 " 我行 MAXUS"APP、" 我行 MAXUS" 微信公众号进入 " 蜘蛛智选 "，在线选配并提交 " 心中的价位 " 以参与活动，目前已有超过 40 多万人次参与。而在收集了所有的价格建议之后，上汽大通将会根据用户给出的定价确定 G50 的最终价格，真正实现 " 用户定价 "。

相比配置上的个性化，用户自主定价更加进一步的加强用户的话语权。并且它在个性化组装的丰富程度上更甚 D90，提供了 40 个大类 100 项高感知配置可选。例如同级产品唯一可选电动尾门、自适应巡航、360 ° 高清全景影像、64 色氛围灯等。

怪不得主导设计 G50 的上汽大通副总工程师兼首席设计师，人称汽车设计界的 " 黄药师 " 黄斌表示，G50 是最适合中国消费者出行需求的产品。

自上而下以用户为中心 是上汽大通的团队秘籍

上汽大通的每一款新产品的问世，都表露出不同于其他车企产品的独特性。那什么样的企业，或者什么样的团队才能持续推出这些以消费者体验为中心的服务呢。

答案是自上而下的以用户为中心。比如上汽大通品牌传播及公共关系部总监杨祯慧女士，扁平化组织管理可以使得资源、流程、体系进行整合，更好地为每位用户服务。

如上汽大通汽车有限公司副总经理王瑞先生所说：" ‘后悔药’的内容来自用户的一些意见，以及我们对消费者的了解，当我们发现了一些痛点，不是写在纸上，而是记在心里的。"

也正如上汽大通首席设计师 " 黄药师 " 黄斌从设计端开始就以客户为中心的态度，" 听到用户真实的声音，大力助推我们开发速度的提升。"

新产品是 C2B 新探索，未来获更多消费者认可

据了解，上汽大通 G50 将在年底正式上市，并公布售价。这也是 C2B 大规模个性化智能定制模式进入 2.0 阶段后的首款新作品，在个性化消费需求日益提升的当下市场环境，独特又人性化的定制服务将会受到越来越多消费者的认可。走在前头的上汽大通，相信会持续为我们带来惊喜。