DS作为法国豪华品牌贵为法国总统的座驾，在国内却一直没有享受到应有的待遇，话说DS也算一个努力上进的车企，进入国内市场以后陆续推出了DS4、DS5、DS5LS、DS4S、DS6等车型，平均一年引入一款新车，可惜没有一款成为热销车型，DS7作为DS在中国市场2.0时代的第一款产品，被视为扛鼎之作寄予厚望，但上市后月销量仅为3位数，这究竟是怎么回事呢？

DS7前脸大嘴式进气格栅用镀铬、哑光黑边框处理，看上去十分精致，两侧被称为巴黎之光的大灯，解锁后灯组会旋转180°，同时发出紫色的光芒，满满的仪式感，奥迪的车灯也不过尔尔，仅从外观上就透露出奢华大气的感觉。

车身侧面运用大量流畅的线条，看上去非常饱满，轮辋的造型别具一格，长宽高分别为4603mm、1891mm、1626mm，轴距为2740mm，空间处于同级别常规水平，菱形设计尾灯内部造型和中网相似，起到前后呼应的效果，使用贯穿式的镀铬饰条相连，拓宽整体的视觉效果。

内饰采用太空舱环抱设计，毫不吝啬用料皮革、钢琴烤漆、银色饰条等元素应有尽有，质感和豪华感营造的不错，动力上搭载1.6T涡轮增压发动机，最大功率为162千瓦，峰值扭矩为300牛米，配备魔毯主动液压悬架，这项配置一般只在奔驰S级，宝马7系等百万豪车上才有的，可见DS诚意十足。

DS7指导价20.89-30.99万，按照这个价格来看性价比非常高，综合产品力同样很强，之所以销量惨不忍睹，归根结底还是因为进入国内市场太晚，豪车市场已经被BBA统治，二线豪华品牌竞争又太过激烈，加上前几年DS的品牌塑造并不好，豪车地位不被消费者所认可，导致DS7这么好一款车被埋没了，实在是可惜。

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