保时捷卡宴现价二十三万出售，白色米内，罗盘，发动机启停，全景天窗，BOSE音响，前后电眼，倒车影像，桃木方向盘，后遮阳帘。外观设计风格的足给力霸气外观骚气十足，没有老款车型张扬，多一份温文尔雅晚上尾灯显眼。贯穿尾部，线条流畅拉风大灯给力，帅气又不失时尚保时捷卡宴是大家在街头见过最多的保时捷。作为保时捷家族中的SUV车型，卡宴以其出众的动力性能和极佳的操控性，一直受到国内外众多消费者的追捧。保时捷卡宴外观时尚动感，整体线条较为完整、流畅且运动气息较浓，外观高大威武，前脸上看去很有气势。卡宴增添了很多新鲜元素，譬如修改后的轮拱线条与更低伸的前保杆结合，整体更为紧凑动感。我超喜欢这个青蛙，我有的朋友说这完全像只青蛙不好看，这可能每个人的审美观不一样

内饰向来都是保时捷的精髓和亮点所在，还是那两个字，完美。中控也是有一块达到12.3英寸的触控液晶显示屏，而且操作相比以前更加方便快捷，各项行车信息也是一目了然。多功能方向盘后面的仪表盘则是采用左右两个液晶，中间一个机械的设计，将传统和科技完美的结合在一起。正常家用出行足够了，我只能说我太瘦了，这车的后排空间对我而言真的很大！后备箱不算小，而且车子开口也不高，对于矮个子的人来说拿取大件物品都非常顺手。配置不错，该有的都有了，功能非常齐全，具体可以看我的提车作业。毕竟保时捷的品牌，不可能太便宜。在同等价格下性价比还算可以。看过途锐，X5，X6，ML等车，还是喜欢卡宴。

这个价位，卡宴的动力只能说一般般吧，不过买SUV要求也不能太高，正常行驶过程中深踩油门，加速也不明显，很多时候都不会自动降档，必须用换挡拨片降档，那样加速才会提上来。越野不错，舒适模式下有点像轿车，过滤掉了很多的颠簸，悬挂很软，起速也不快，没有突兀感，比较平顺，运动模式下，悬挂变硬，路感也清晰些，多功能，可软可硬！官方数据在14个左右，实际使用路况不同也相对不一样，高的时候也跑过20L百公里，不过平均下来大概在16L百公里左右。油耗与路况及驾驶习惯息息相关。同级别中舒适性还是不错的，气动悬挂调到书适档，很好的过滤掉不好的路面。过减速带也不会有很强的颠簸感。作为SUV车身来说，首先良好的视野就有种高人一等的感觉，特别在市区能清晰的看清前面的路况。